{"id":21913,"date":"2025-01-03T13:09:52","date_gmt":"2025-01-03T16:09:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=21913"},"modified":"2025-01-03T13:09:52","modified_gmt":"2025-01-03T16:09:52","slug":"impulsan-una-ley-para-que-conductores-alcoholizados-cubran-el-total-de-los-gastos-de-los-siniestros-que-ocasionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=21913","title":{"rendered":"Impulsan una ley para que conductores alcoholizados cubran el total de los gastos de los siniestros que ocasionen"},"content":{"rendered":"\n

El proyecto 4071\/2024 es impulsado por diputados del Frente Chaque\u00f1o y establece una modificaci\u00f3n a la ley 949-T, del R\u00e9gimen de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de Chaco. El objetivo es fortalecer el marco normativo, promoviendo una conducci\u00f3n responsable y sancionando de manera m\u00e1s efectiva cuando se trate de consumo de alcohol al volante. Adem\u00e1s, duplica las multas para los casos en los que el infractor sea un funcionario p\u00fablico o trabajador del Estado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El 27 de diciembre ingres\u00f3 al Parlamento chaque\u00f1o el proyecto de ley 4071\/24 que propone una modificaci\u00f3n al R\u00e9gimen de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de Chaco para endurecer las sanciones sobre conductores que ocasionen siniestros en el territorio provincial y da\u00f1os a terceros o a inmuebles cuando tuvieran m\u00e1s alcoholemia que 0 miligramos por litro de sangre. En los agravantes que incorpora, duplica las multas para infractores que se desempe\u00f1en como funcionarios p\u00fablicos o trabajadores del Estado.<\/p>\n\n\n\n

La iniciativa es impulsada por los diputados del Frente Chaque\u00f1o Tere Cubells (Frente Grande), Anal\u00eda Flores (PJ), Rub\u00e9n Guill\u00f3n (PJ), Mariela Quir+os (PJ) y Nicol\u00e1s Slimel (PJ).<\/p>\n\n\n\n

Propone la modificaci\u00f3n al art\u00edculo 83 de la Ley 949-T que plantea que las sanciones de cumplimiento efectivo no podr\u00e1n ser aplicadas con car\u00e1cter condicional ni en suspenso y a\u00f1ade a las ya explicitadas un nuevo \u00edtem que considera que \u201cen caso de da\u00f1os a inmuebles y\/o rodados y\/o infraestructura p\u00fablica y\/o lesiones a las personas cuando el conductor\/a tuviere m\u00e1s alcoholemia que 0 miligramos por litro de sangre, deber\u00e1 cubrir el 100% de los gastos que el incidente genere\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, modifica el art\u00edculo 84, referido a multas, y establece que \u201cel valor de la multa se determina en unidades fijas denominadas UF, cada una de las cuales equivale al menor precio de venta al p\u00fablico de un litro de nafta especial\u201d. Adem\u00e1s, que en la sentencia el monto de la multa se determinar\u00e1 en cantidades UF, y se abonar\u00e1 su equivalente en dinero al momento de hacerse efectivo el pago. Las multas ser\u00e1n determinadas en la reglamentaci\u00f3n desde un m\u00ednimo de cincuenta (50) UF hasta un m\u00e1ximo de cinco mil (5000) UF. Adem\u00e1s, que se considerar\u00e1n como agravantes los casos en que la responsabilidad recaiga sobre los propietarios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa reglamentaci\u00f3n establecer\u00e1 una escala que se incrementar\u00e1 de manera exponencial, en funci\u00f3n de los mayores excesos en que los infractores incurran, con un monto m\u00e1ximo de veinte mil (20.000) UF\u201d, sostiene.<\/p>\n\n\n\n

Se considerar\u00e1 agravante \u201ccuando el conductor se encontrare alcoholizado fuere funcionario\/a p\u00fablico o trabajador\/a en relaci\u00f3n de dependencia estatal la multa se elevar\u00e1 al doble\u201d.
Accesoriamente, se establecer\u00e1 un mecanismo de reducci\u00f3n de puntos aplicable a la Licencia Nacional de Conducir conforme a los principios generales y las pautas de procedimiento que determine la presente ley y su reglamentaci\u00f3n.\u201d

Conducci\u00f3n responsable y alcoholemia cero<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En los fundamentos, los diputados se\u00f1alan que el proyecto de ley tiene como objetivo fortalecer el marco normativo en materia de seguridad vial en la provincia, promoviendo una conducci\u00f3n responsable y sancionando de manera m\u00e1s efectiva las infracciones relacionadas con el consumo de alcohol al volante. \u201cSeg\u00fan datos nacionales, el alcohol est\u00e1 presente en al menos uno de cada cuatro accidentes graves, lo que lo convierte en un factor cr\u00edtico a abordar para reducir los siniestros viales y proteger la vida de las personas. En la provincia del Chaco, uno de cada cuatro siniestros viales est\u00e1 asociado al consumo de alcohol, reflejando una problem\u00e1tica significativa en la regi\u00f3n\u201d, se explaya.<\/p>\n\n\n\n

La propuesta de modificar los art\u00edculos 83 y 84 de la Ley 949-T busca garantizar sanciones efectivas y proporcionales, que incluyan no solo multas econ\u00f3micas, sino tambi\u00e9n la responsabilidad directa de los infractores para cubrir los da\u00f1os materiales y personales ocasionados. Obligar a los conductores alcoholizados a asumir el 100% de los gastos generados por sus actos representa un principio de justicia reparadora, evitando que las v\u00edctimas o el Estado carguen con el costo econ\u00f3mico de estos incidentes.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto incorpora agravantes espec\u00edficos para los casos en los que el infractor sea un funcionario p\u00fablico o trabajador del Estado. Este punto destaca la responsabilidad \u00e9tica de quienes ocupan cargos de representaci\u00f3n o relaci\u00f3n con el Estado, estableciendo sanciones m\u00e1s severas que reafirman su deber de ser ejemplo en el cumplimiento de las leyes. Al duplicar las multas en estos casos, se env\u00eda un mensaje claro sobre la importancia de la integridad en la funci\u00f3n p\u00fablica y la necesidad de fomentar una cultura de respeto a las normativas.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La implementaci\u00f3n de un sistema de reducci\u00f3n de puntos en la Licencia Nacional de Conducir, adem\u00e1s de las multas econ\u00f3micas, contribuye a prevenir la reincidencia, limitando la capacidad de los infractores para volver a conducir en condiciones que pongan en peligro la seguridad vial. Esta medida, junto con el aumento escalonado de sanciones en funci\u00f3n de la gravedad de las infracciones, refuerza el impacto preventivo de la ley y fomenta un cambio cultural hacia una conducci\u00f3n responsable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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