{"id":22261,"date":"2025-01-14T09:05:17","date_gmt":"2025-01-14T12:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=22261"},"modified":"2025-01-14T09:05:17","modified_gmt":"2025-01-14T12:05:17","slug":"cuanto-podrian-costar-los-autos-importados-de-eeuu-si-milei-y-trump-firman-un-acuerdo-de-libre-comercio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=22261","title":{"rendered":"Cu\u00e1nto podr\u00edan costar los autos importados de EEUU si Milei y Trump firman un acuerdo de libre comercio"},"content":{"rendered":"\n

Uno de los factores clave que incide en precio de los veh\u00edculos que llegan desde pa\u00edses fuera de la regi\u00f3n es el arancel de importaci\u00f3n. Un eventual pacto igualar\u00eda las condiciones con Brasil y M\u00e9xico<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Falta menos de una semana para la asunci\u00f3n de\u00a0Donald Trump<\/strong>\u00a0como 47mo presidente de\u00a0Estados Unidos<\/strong>, ceremonia que se realizar\u00e1 el pr\u00f3ximo 20 de enero y a la cual asistir\u00e1 el primer mandatario argentino,\u00a0Javier Milei,<\/strong>\u00a0como invitado especial. Desde el d\u00eda 21 comenzar\u00e1 una nueva relaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses, dentro de la cual podr\u00eda surgir una novedad de singular significado para la\u00a0industria automotriz argentina.<\/strong>\u00a0La aspiraci\u00f3n del Presidente argentino de lograr un\u00a0acuerdo de libre comercio con Estados Unidos<\/strong>\u00a0abre la puerta a un flujo mucho mayor de autos importados que el actual. A pesar de la\u00a0apertura irrestricta de importaciones<\/strong>\u00a0de autos que el actual gobierno aplic\u00f3 apenas unas horas despu\u00e9s de asumir, un a\u00f1o atr\u00e1s,\u00a0los autos provenientes de Estados Unidos no son importantes en volumen<\/strong>. En gran medida esto se debe a que la mayor\u00eda son veh\u00edculos muy costosos, tanto sean\u00a0SUV como pick-up\u00a0<\/strong>full size<\/strong><\/em>\u00a0o deportivos de alto rendimiento.\u00a0<\/strong>Se trata de veh\u00edculos de nicho. Tambi\u00e9n hay\u00a0algunos modelos medianos<\/strong>\u00a0que se fabrican en EEUU y que empezaron a ingresar a Argentina con m\u00e1s fuerza desde 2024 luego de haber estado casi ausentes en los \u00faltimos a\u00f1os. Sin embargo, el problema que tienen para ser competitivos, es el de\u00a0pagar el arancel de importaci\u00f3n del 35%<\/strong>\u00a0por provenir de extra zona, al que si se le suma el\u00a03% de tasa de estad\u00edstica<\/strong>, tienen una suba de\u00a038% en el precio<\/strong>\u00a0con el que se los embarca rumbo a Argentina. Seg\u00fan los datos relevados por el\u00a0Sistema de Informaci\u00f3n Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa)<\/strong>, el auto fabricado en Estados Unidos de mayor venta en 2024 fue la\u00a0pick-up RAM 1500<\/strong>, que en el ranking de ventas de todo el a\u00f1o ocup\u00f3 el puesto 76 con\u00a0312 unidades<\/strong>.Es un 21% m\u00e1s que el volumen de 2023. Tan segmentado y espec\u00edfico es este mercado, que el segundo auto estadounidense m\u00e1s vendido del a\u00f1o pasado en Argentina fue otra full size, como la Ford F-150<\/strong>, que apenas vendi\u00f3 dos unidades menos que la m\u00e1s chica de las RAM para cerrar el a\u00f1o con 310 veh\u00edculos<\/strong>. As\u00ed, en el ranking quedaron casi iguales con la camioneta m\u00e1s famosa de Ford en el puesto 77.<\/p>\n\n\n\n

A continuaci\u00f3n, el siguiente veh\u00edculo procedente de Estados Unidos es de una marca japonesa. Se trata del SUV Honda CR-V<\/strong>, que lleg\u00f3 en 2024 con su nueva generaci\u00f3n a Argentina, alcanzando una venta total de 227 unidades<\/strong>, que tambi\u00e9n es inferior, en un 10% respecto a 2023. El Honda CR-V qued\u00f3 en el puesto 82.\"LaLa Ford F-150 qued\u00f3 en segundo lugar a s\u00f3lo 2 unidades de la RAM 1500<\/p>\n\n\n\n

Otro C-SUV, pero fabricado por Ford en Michigan, fue el cuarto modelo que m\u00e1s se vendi\u00f3 en Argentina. Fue el Ford Kuga h\u00edbrido<\/strong> lo que supone un veh\u00edculo con una tecnolog\u00eda m\u00e1s evolucionada en cantidad y calidad de emisiones. De la nueva generaci\u00f3n del Kuga se vendieron 128 autos en 2024<\/strong>, lo que implic\u00f3 un crecimiento del 20%. Qued\u00f3 en el puesto 104.<\/p>\n\n\n\n

Subiendo de segmento al siguiente escal\u00f3n, el de los D-SUV<\/strong>, en quinto puesto en ventas aparece el prestigioso Jeep Grand Cherokee<\/strong>, del que se vendieron 104 unidades<\/strong> en todo el a\u00f1o, un 395% m\u00e1s que en 2023 cuando s\u00f3lo se hab\u00edan podido traer al pa\u00eds 21 veh\u00edculos a causa de los fuertes controles de importaci\u00f3n. De todos modos, en la lista de ventas ocupa el puesto 115 del ranking 2024.<\/p>\n\n\n\n

Una de las grandes novedades del a\u00f1o pasado fue la llegada del nuevo Ford Bronco Wild-Track V6<\/strong>, que se lanz\u00f3 en el mes de junio y termin\u00f3 en el puesto 135 con 67 unidades<\/strong> entregadas. Inmediatamente detr\u00e1s en la lista, apareci\u00f3 otro Ford, aunque completamente distinto. Es el Ford Mustang<\/strong>, y si bien la estad\u00edstica no diferencia entre las versiones V8<\/strong> de s\u00e9ptima generaci\u00f3n del cl\u00e1sico Pony Car y las 100% el\u00e9ctricas<\/strong> del Mustang Mach-E, la marca inform\u00f3 que en 2024 se vendieron 59 el\u00e9ctricos y 7 unidades V8 por un retraso la llegada de las unidades que incluso demor\u00f3 la fecha de lanzamiento.\"ElEl a\u00f1o pasado se lanz\u00f3 la nueva generaci\u00f3n del Honda CR-V y fue el tercer modelo norteamericano m\u00e1s vendido<\/p>\n\n\n\n

La lista termina ah\u00ed. Los restantes son veh\u00edculos procedentes de EEUU que llegaron en pocas unidades, importados por las propias marcas para su lanzamiento en Argentina. Por caso, las pick-up Chevrolet Silverado <\/strong>y la nueva RAM 2500 <\/strong>que entrar\u00e1n al mercado en 2025, y del Jeep Wrangler Unlimited Rubicom <\/strong>que, adem\u00e1s, es el auto de ese destino m\u00e1s caro de todos los que llegan al mercado local. Tambi\u00e9n hay una unidad de Toyota Tundra<\/strong>, la pick-up full size que se vende en Estados Unidos y que podr\u00eda llegar a Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Precios<\/h2>\n\n\n\n

Una de las razones por las que el volumen es relativamente bajo es el precio de los veh\u00edculos <\/strong>de gran porte como las pick-up <\/strong>full size<\/strong><\/em>.<\/strong> A favor tienen el hecho de pagar el 50% de IVA y no ser alcanzadas por el impuesto interno<\/strong> conocido como impuesto al lujo.<\/p>\n\n\n\n

Para tener como referencia, la camioneta RAM 1500 Laramie Night Edition <\/strong>tiene un precio de USD 92.700<\/strong>, mientras que las Laramie y Rebel est\u00e1n en USD 95.700. Las RAM 2500 se venden en USD 110.000.<\/p>\n\n\n\n

Del lado de Ford, las F-150 Lariat H\u00edbrida <\/strong>y la nueva F-150 Tremor <\/strong>tienen un precio de $102.831.300<\/strong>, mientras que la F-150 Raptor $125.682.700.<\/p>\n\n\n\n

General Motors ya vende desde diciembre la Chevrolet Silverado<\/strong> en dos versiones. La m\u00e1s accesible es la Z71 Trail Boss con un precio de $80.990.900<\/strong> y la Silverado High Country se vende en $90.990.900.<\/strong>\"FordFord tambi\u00e9n trae importado un C-SUV, el Kuga h\u00edbrido, que qued\u00f3 en cuarto lugar<\/p>\n\n\n\n

El resto de los veh\u00edculos<\/strong> que se importan de Estados Unidos pagan el impuesto interno<\/strong>, adem\u00e1s del arancel de importaci\u00f3n y la tasa de estad\u00edstica, por lo tanto, tanto los SUV urbanos como los extremos, se encarecen a\u00fan m\u00e1s que las pick-up.<\/p>\n\n\n\n

Jeep<\/strong> tiene dos productos y ambos pagan la segunda escala del impuesto que impacta en un 53,8%<\/strong> efectivo sobre el precio. El Jeep Grand Cherokee <\/strong>tiene un precio de USD 155.000, <\/strong>mientras que el Jeep Wrangler Unlimited Rubicom<\/strong> se vende en USD 147.000.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con Ford<\/strong> sucede lo mismo. Tanto el Bronco Wild Track<\/strong> como el Kuga h\u00edbrido<\/strong> pagan impuesto interno, pero mientras el primero es alcanzado por la segunda escala haciendo que su precio suba hasta los $123.397.560<\/strong>, el C-SUV paga la primera escala del 25% efectivo y su precio llega hasta los $76.282.000.<\/strong>\"LaLa suma de todos los impuestos argentinos, colocan al Jeep Wrangler Unlimited Rubicom como el importado norteamericano m\u00e1s caro, con un precio de USD 147.000<\/p>\n\n\n\n

Los otros importados en esa misma condici\u00f3n son los Honda CR-V<\/strong>, que tienen versiones en pesos y en d\u00f3lares. Las primeras van desde los $59.720.000<\/strong> hasta los $76.600.000, mientras que la nueva CR-V Hybrid<\/strong> se vende en USD 73.500.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un acuerdo de libre comercio entre Argentina y Estados Unidos, si fueran tal como el que est\u00e1 vigente con Brasil, M\u00e9xico y Colombia<\/strong>, permitir\u00eda que los autos provenientes de Norteam\u00e9rica paguen arancel 0% de importaci\u00f3n<\/strong>, lo que implicar\u00eda bajar un 35% el costo de venta en el mercado local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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