![\"\"](\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-26.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLa temporada de F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 a punto de comenzar con la expectativa puesta en varios focos como el debut de Lewis Hamilton en Ferrari, el desempe\u00f1o de los McLaren o el desaf\u00edo de Red Bull para sostener su nivel. Sin embargo, hay una novela tras bambalinas que tambi\u00e9n genera gran inter\u00e9s en el mundo de la M\u00e1xima y es la presi\u00f3n que caer\u00e1 sobre las espaldas del rookie Jack Doohan en Alpine.<\/p>\n\n\n\n El australiano, que debut\u00f3 en la \u00faltima carrera del a\u00f1o pasado, afrontar\u00e1 su segunda participaci\u00f3n como piloto de esta categor\u00eda en el Gran Premio de Australia, su pa\u00eds. Y all\u00ed ya deber\u00e1 empezar a convivir con una imagen que podr\u00eda convertirse en recurrente:\u00a0Franco Colapinto viajar\u00e1 en su rol de corredor de reserva\u00a0para estar ante alguna eventualidad de \u00e9l o de Pierre Gasly.El medio especializado Motorsport asegur\u00f3 que la escuder\u00eda con sede en Enstone llevar\u00e1 al argentino como conductor de emergencia tanto al Albert Circuit Park de Melbourne para la actividad que se iniciar\u00e1 el pr\u00f3ximo fin de semana (del 14 al 16 de marzo) como al aut\u00f3dromo de Shanghai para la segunda fecha del calendario en China, el fin de semana del 21 al 23 de marzo.<\/p>\n\n\n\n En el extenso an\u00e1lisis sobre la puja entre Franco y Jack que realiz\u00f3 el periodista Oleg Karpov para el sitio se plantea que “Colapinto asistir\u00e1 a las carreras en Australia y China como piloto de reserva, lo que seguramente brindar\u00e1 al equipo de transmisi\u00f3n de F1 oportunidades para tomas dram\u00e1ticas: una toma del argentino mirando desde el garaje estar\u00e1 garantizada despu\u00e9s de cada bloqueo de Doohan”.<\/p>\n\n\n\n La primera cita de la grilla 2025 ser\u00e1 el domingo 16 de marzo a las 1 de la ma\u00f1ana (hora argentina) en el circuito australiano (15hs local). La continuidad de la actividad ser\u00e1 inmediata, con doble desaf\u00edo: China tendr\u00e1 carrera Sprint el s\u00e1bado 22 de marzo (a las 00 de Argentina) y luego la carrera general a 56 vueltas el domingo 23 (desde las 4AM). Colapinto ser\u00e1 el primer piloto de reserva en ambas competencias, por delante de los otros dos corredores en ese rol que tiene Alpine (Paul Aron y Ryo Hirakawa).<\/p>\n\n\n\n Lo cierto es que la tensa carga que llevar\u00e1 Doohan es un tema que viene ocupando espacio en distintos portales de automovilismo de todo el planeta. Incluso en este an\u00e1lisis aseguran que en el paddock ven como “inevitable” lo que suceder\u00e1 con Jack: “Si Doohan rinde por debajo de lo esperado en las primerascarreras, o incluso si simplemente no es espectacular, Flavio Briatore har\u00e1 un movimiento, reemplaz\u00e1ndolo por su nuevo protegido y, a su vez, abriendo las compuertas del dinero de los patrocinadores sudamericanos”. En ese caso, Colapinto aportar\u00eda una “buena oportunidad estrat\u00e9gica” con el desembarco de la empresa al mercado latinoamericano, aseguran, pero tambi\u00e9n con un “factor adicional”: la velocidad.<\/p>\n\n\n\n Desde que Flavio Briatore mostr\u00f3 inter\u00e9s en firmar al argentino, se empez\u00f3 a rumorear la cl\u00e1usula del contrato de Doohan que a d\u00edas del inicio de la temporada est\u00e1 en el foco de la escena: “Se hizo casi p\u00fablico que el contrato de Doohan conten\u00eda una cl\u00e1usula que le permit\u00eda ser liberado despu\u00e9s de cinco o seis carreras. Algunos incluso explicaron la decisi\u00f3n de Alpine de ponerlo a bordo del monoplaza en Abu Dhabi el a\u00f1o pasado como un intento anticipado de los nuevos jefes de darle una oportunidad de “fracasar” lo antes posible”.<\/p>\n\n\n\n Las voces oficiales evaden las preguntas sobre el salto de Colapinto a la butaca principal cada vez que aparecen. Pero el australiano, que ascendi\u00f3 desde la Academia de pilotos de Alpine, bien podr\u00eda unir el carril de los acontecimientos para interpretar que verdaderamente estar\u00e1 en examen constante desde su primera salida oficial a pista. “Casi no hay otro piloto de reserva en la F1 quereciba tanto cari\u00f1o de sus jefes”, plantean en Motorsport tras enumerar todos los gestos que tuvo Briatore con Colapinto en el \u00faltimo tiempo.<\/p>\n\n\n\n Estos gestos del hist\u00f3rico dirigente todopoderoso de Alpine es un “modus operandi” para presionar a sus pilotos. Pero, a\u00fan en este escenario, el australiano tiene la “ventaja clave e innegable” de que saldr\u00e1 a pista durante las primeras fechas del campeonato. “La F1, que es tanto un negocio como un deporte, todav\u00eda recompensa el rendimiento”, advierten.<\/p>\n\n\n\n En ese tiempo, Colapinto tendr\u00e1 que hacer sus tareas tras bambalinas para convencer al equipo en tal caso de que es el indicado para sustituir a Doohan si el titular no cumple con los resultados: “De \u00e9l depende demostrar su val\u00eda a su nuevo empleador, ya sea en las salidas al TPC o en el simulador. Curiosamente, parte de su trabajo consiste en hacer que Doohan tenga mejor imagen ayud\u00e1ndole desde la f\u00e1brica cuando est\u00e1 en tareas de simulaci\u00f3n durante los fines de semana de carreras”, afirma el informe del sitio especializado.Alpine iniciar\u00e1 su calendario con Doohan y Gasly en las butacas, y con Colapinto en los pits. Hirakawa y Aron, los otros dos corredores de reserva, deber\u00e1n esperar la evoluci\u00f3n de los acontecimientos para saber si tienen su chance el fin de semana del 6 de abril en la tercera jornada en Jap\u00f3n. Mientras tanto, los movimientos del equipo siguen posicionando a Franco como firme candidato a saltar a la titularidad. Pero, en primera instancia, todo depender\u00e1 de Doohan.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Infobae. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El movimiento de Alpine con Franco Colapinto para las dos primeras carreras de la temporada Seg\u00fan afirman los medios especializados, el argentino estar\u00eda como piloto… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23558,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,9],"tags":[],"class_list":["post-23557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes","category-destacadas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23557"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23559,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23557\/revisions\/23559"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23558"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}