{"id":24515,"date":"2025-04-15T12:57:17","date_gmt":"2025-04-15T15:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=24515"},"modified":"2025-04-15T12:57:17","modified_gmt":"2025-04-15T15:57:17","slug":"exclusivo-la-lista-completa-de-los-autos-importados-que-entraran-al-pais-sin-pagar-arancel-a-mitad-de-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=24515","title":{"rendered":"Exclusivo: la lista completa de los autos importados que entrar\u00e1n al pa\u00eds sin pagar arancel a mitad de a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

Todos son h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. El total de unidades de la primera licitaci\u00f3n alcanz\u00f3 los 33.017 veh\u00edculos. En mayo se abre otra licitaci\u00f3n para completar los 50.000 de 2025<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Luego de 15 d\u00edas desde el cierre del plazo para inscribirse en la primera licitaci\u00f3n para participar del cupo de autos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos que no pagar\u00e1n arancel de importaci\u00f3n extra zona, el Gobierno adjudic\u00f3 la cantidad de unidades a cada marca, con 21.464 veh\u00edculos para los importadores y 11.563 unidades para los fabricantes.<\/a><\/p>\n\n\n\n

El total de autos adjudicados alcanza as\u00ed los 33.027, que comenzar\u00e1n a llegar en junio y se completar\u00e1n entre finales de agosto y mediados de septiembre, seg\u00fan las estimaciones de las empresas participantes.<\/p>\n\n\n\n

Los primeros, nucleados en CIDOA, quedaron muy cerca del l\u00edmite de 25.000 unidades destinadas a cada sector, con marcas que superaron las 6.000 unidades y otras que s\u00f3lo traer\u00e1n una muestra de pocos veh\u00edculos para experimentar en el mercado argentino.<\/a><\/p>\n\n\n\n

\"BAICBAIC es la marca que mayor volumen de autos trae en esta primera licitaci\u00f3n. El sed\u00e1n el\u00e9ctrico EU5 Plus es uno de ellos<\/p>\n\n\n\n

Estos son los cupos asignados y los modelos definidos de cada marca<\/p>\n\n\n\n

BAIC<\/strong>\u00a0traer\u00e1 6.080 unidades distribuidas entre dos modelos. El\u00a0SUV BAIC BJ30 h\u00edbrido\u00a0<\/strong>tendr\u00e1 5.720 unidades y el\u00a0sed\u00e1n el\u00e9ctrico EU5 Plus<\/strong>, 360 autom\u00f3viles.<\/a><\/p>\n\n\n\n

MG <\/strong>es la segunda marca con mayor volumen, ya que se le asignaron 3.024 autos, que ser\u00e1n distribuidos en tres modelos con diferentes motorizaciones. El MG3 h\u00edbrido<\/strong> tendr\u00e1 1.150 veh\u00edculos, el MG4 el\u00e9ctrico<\/strong> 165 autos, el ZS h\u00edbrido<\/strong> 1.685 unidades y el ZS el\u00e9ctrico<\/strong> s\u00f3lo 24 autos.<\/p>\n\n\n\n

Haval <\/strong>traer\u00e1 2.950 autos, de los cuales habr\u00e1 1.850 Jolion Pro h\u00edbrido<\/strong> y 1.100 H6 h\u00edbrido<\/strong>. Ambos modelos tendr\u00e1n dos versiones disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Lynk&Co <\/strong>tiene asignados 2.487 autom\u00f3viles, que llegar\u00e1n con dos modelos, el 02<\/strong> con 500 unidades y el 06 <\/strong>con 1.987 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Chery <\/strong>importar\u00e1 2.075 autos, distribuidos en tres modelos. El EQ1 <\/strong>s\u00f3lo con 25 unidades, el Tiggo 4 <\/strong>tendr\u00e1 500 autos y el Tiggo 7 <\/strong>es el que mayor volumen tendr\u00e1, con 1.550 unidades.\"BYDBYD llega a Argentina con cuatro modelos. REUTERS\/Chalinee Thirasupa\/Archivo<\/p>\n\n\n\n

BYD<\/strong>, la marca que entra con filial propia pero en el cupo de los distribuidores oficiales, tiene asignados 1.300 autom\u00f3viles con cuatro modelos. El BYD Dolphin <\/strong>en dos versiones con 408 unidades. El BYD King<\/strong> con 52, el BYS Song<\/strong> con 550 y el BYD Yuan<\/strong> con 290 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai <\/strong>tiene asignado un cupo de 600 autos para el modelo Mild-hybrid Hyundai Bay\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Changan <\/strong>tiene un cupo de 500 autos y s\u00f3lo traer\u00e1 el CS44 Plus Plug-in<\/strong> (h\u00edbrido enchufable)<\/p>\n\n\n\n

Dongfeng <\/strong>tambi\u00e9n tendr\u00e1 500 unidades con el SUV Aeolus Mage<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

JMEV <\/strong>tambi\u00e9n tendr\u00e1 500 unidades de un solo modelo, el EV3,<\/strong> un peque\u00f1o auto urbano el\u00e9ctrico.\"UnaUna de las novedades ser\u00e1 el ORA 03 el\u00e9ctrico, tra\u00eddo por Great Wall. REUTERS\/Andrew Boyers<\/p>\n\n\n\n

JAC <\/strong>traer\u00e1 dos modelos para cubrir sus 300 autos asignados en el cupo. Ser\u00e1n el E30X el\u00e9ctrico<\/strong> con 260 unidades y el JS6 h\u00edbrido<\/strong> enchufable con 40 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo<\/strong> ingresar\u00e1 tambi\u00e9n 300 autos de su modelo Junior en versi\u00f3n h\u00edbrida.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

GAC <\/strong>se present\u00f3 con dos modelos y entre ambos suma 223 unidades. Tendr\u00e1n 220 para el EMKOO h\u00edbrido<\/strong> y s\u00f3lo una muestra de 3 autos para el el\u00e9ctrico AION ES<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

DFSK <\/strong>tiene un cupo de 75 unidades destinado al modelo E5<\/strong>, un SUV h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n\n\n\n

Great Wall <\/strong>importar\u00e1 el llamativo ORA 03 400 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, en un volumen de 50 unidades.\"ChevroletChevrolet Spark EUV el\u00e9ctrico<\/p>\n\n\n\n

En el caso de las terminales, los cupos asignados por marca son los siguientes, sin detalle de modelos asignados dentro de cada una:<\/p>\n\n\n\n

La empresa Enoreve<\/strong>, importar\u00e1 5.000 unidades de distintas versiones del el\u00e9ctrico Volt<\/strong>, y tambi\u00e9n traer\u00e1 una muestra de 6 autos de un modelo h\u00edbrido. En total son 5.006 autos y es el mayor volumen asignado en el cupo de los fabricantes.<\/p>\n\n\n\n

Ford <\/strong>traer\u00e1 2.500 Ford Territory h\u00edbrida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Fiat <\/strong>importar\u00e1 2.000 unidades del Fiat 600 h\u00edbrido<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet <\/strong>tendr\u00e1 1.750 unidades del Spark EUV el\u00e9ctrico.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leapmotor <\/strong>entrar\u00e1 con una muestra de160 autos el\u00e9ctricos, se estima que el modelo es el C10<\/strong>.\"RenaultRenault Arkana Mild-Hybrid. Entrar\u00e1 en la segunda licitaci\u00f3n prevista para mayo.<\/p>\n\n\n\n

Renault <\/strong>tiene asignado un cupo de 77 unidades para el modelo Kwid E-Tech. <\/strong>El Arkana Mild-Hybrid <\/strong>no entr\u00f3 por falta de tiempo, pero se espera que ingrese en la pr\u00f3xima licitaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Shineray <\/strong>importar\u00e1 a trav\u00e9s de Raliator, 70 unidades sin modelo conocido.<\/p>\n\n\n\n

Se estima que en mayo se llamar\u00e1 a la segunda licitaci\u00f3n que complete el cupo de 50.000 unidades totales de 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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