{"id":24626,"date":"2025-04-19T03:15:30","date_gmt":"2025-04-19T06:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=24626"},"modified":"2025-04-19T03:15:30","modified_gmt":"2025-04-19T06:15:30","slug":"el-gobierno-avanza-en-el-compromiso-que-asumio-con-el-fmi-privatizar-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=24626","title":{"rendered":"El Gobierno avanza en el compromiso que asumi\u00f3 con el FMI: privatizar todo"},"content":{"rendered":"\n

Obviamente, el nuevo acuerdo con el\u00a0Fondo Monetario Internacional (FMI)<\/strong>\u00a0y el subsecuente cr\u00e9dito de US$20.000 millones no pueden ser gratuitos para la econom\u00eda y la sociedad de nuestro pa\u00eds: el organismo exigi\u00f3 ciertas condiciones al Gobierno y Javier Milei est\u00e1 m\u00e1s que dispuesto a cumplirlas<\/strong>.Entre esos compromisos que implican\u00a0\u201creformas estructurales\u201d aparece la evaluaci\u00f3n y publicaci\u00f3n de las empresas p\u00fablicas sujetas a privatizaci\u00f3n, seg\u00fan la Ley Bases<\/strong>, con un plan para llevar a cabo ese proceso antes de que concluya el corriente a\u00f1o. En concreto, est\u00e1 en elaboraci\u00f3n una\u00a0\u201choja de ruta\u201d para las privatizaciones y concesiones, elaborada por la Agencia de Transformaci\u00f3n de las Empresas Estatales que conduce Diego Chaer<\/strong>, para luego dar a conocer las directrices necesarias para garantizar un proceso de\u00a0privatizaci\u00f3n \u201ceficiente y transparente\u201d de las empresas estatales incluidas en la Ley Bases<\/strong>. Un\u00a0deja vu<\/em>\u00a0menemista que todo el mundo sabe c\u00f3mo termin\u00f3\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Las empresas privatizables, de acuerdo a la Ley Bases que ratific\u00f3 mayoritariamente el Congreso,<\/strong> son Energ\u00eda Argentina e Intercargo.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno tambi\u00e9n podr\u00e1 entregar acciones de Nucleoel\u00e9ctrica Argentina Sociedad An\u00f3nima (NASA) y el Complejo Carbon\u00edfero, Ferroviario, Portuario y Energ\u00e9tico a cargo de Yacimientos Carbon\u00edferos R\u00edo Turbio (YCRT)<\/strong>, pero el Estado nacional deber\u00e1 mantener la participaci\u00f3n mayoritaria.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la norma declar\u00f3 a AYSA, Belgrano Cargas, Sociedad Operadora Ferroviaria y Corredores viales<\/strong> como sujetas a privatizaci\u00f3n o concesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ya lo anticip\u00f3 Guillermo Francos<\/h2>\n\n\n\n

De hecho, el Gobierno ya empez\u00f3 a desprenderse de empresas estatales para poner en marcha de su agenda de \u201cdesregulaci\u00f3n y reformas de mercado\u201d, considerando que \u201cel Estado no es empresario\u201d, como asegur\u00f3 Guillermo Franco en su informe de gesti\u00f3n en Diputados<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Gobierno asumi\u00f3 con la directiva que el Estado no es empresario. Ese rol puede ser mejor asumido por el sector privado\u201d<\/strong>, afirm\u00f3 hace pocos d\u00edas el jefe de Gabinete, replicando casi exactamente aquel discurso del ministro Roberto Dromi, cuando en 1989 dio el puntapi\u00e9 inicial a la vor\u00e1gine privatizadora<\/strong> de Carlos Menem.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cLa Jefatura de Gabinete informa que la decisi\u00f3n de desprenderse de las acciones en poder del sector p\u00fablico se encuentra alineada con el objetivo de d\u00e9ficit cero del Gobierno nacional<\/strong> y la no asignaci\u00f3n de recursos federales a empresas privadas, abriendo as\u00ed la posibilidad de que la empresa contin\u00fae la actividad de forma saneada en un marco de econom\u00eda de mercado”, enfatiz\u00f3 Francos, para que no quedan dudas de que la historia puede repetirse otra vez como tragedia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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