{"id":25836,"date":"2025-05-14T08:40:03","date_gmt":"2025-05-14T11:40:03","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=25836"},"modified":"2025-05-14T08:40:03","modified_gmt":"2025-05-14T11:40:03","slug":"franco-colapinto-representar-a-argentina-en-la-f1-es-algo-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=25836","title":{"rendered":"Franco Colapinto &#8220;Representar a Argentina en la F1 es algo \u00fanico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colapinto habl\u00f3 en la previa a su vuelta a la M\u00e1xima. Los recuerdos de Imola, el desaf\u00edo de adaptarse a Alpine, los objetivos personales y m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-25837\" srcset=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160-1024x575.png 1024w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160-300x169.png 300w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160-768x432.png 768w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160-1536x863.png 1536w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-160.png 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FRANCO COLAPINTO se encuentra a horas de su ansiado regreso a la F\u00f3rmula 1.\u00a0<\/strong>Este fin de semana en el\u00a0<strong>Gran Premio de Emilia Roma\u00f1a<\/strong>, el argentino debutar\u00e1 en una escuder\u00eda\u00a0<strong>Alpine<\/strong>\u00a0necesitada de resultados y\u00a0<strong>pondr\u00e1 a todo un pa\u00eds frente al televisor para seguir su desempe\u00f1o en suelo italiano.<\/strong> <strong><em>&#8220;Estoy muy contento de empezar en Imola. Es un circuito del que tengo muy buenos recuerdos; no solo en Imola, en Italia, donde tuve una historia muy linda en la F1 (NdR: all\u00ed debut\u00f3 con Williams en septiembre de 2024); tambi\u00e9n en la F\u00f3rmula 2 y en la F\u00f3rmula 3. Gan\u00e9 en Monza e Imola varias veces. Manejar un F1 en Imola es algo incre\u00edble&#8221;<\/em><\/strong>, palpit\u00f3 el pilarense en una entrevista brindada a Renault Argentina, en lo que se ve sentado delante de un monoplaza y una vitrina llena de trofeos. A nivel personal, Franco remarc\u00f3 que su objetivo estar\u00e1 centrado en&nbsp;<em>&#8220;trabajar en mi manejo, conocer el auto y los neum\u00e1ticos.&nbsp;<strong>Obviamente que estoy seis carreras atr\u00e1s comparado con todos los dem\u00e1s. Hay muchas cosas que tengo que aprender, tengo que aprender mucho del auto.&nbsp;<\/strong>Es un auto muy diferente a lo que estaba acostumbrado, pero&nbsp;<strong>no tengo dudas de que lo vamos a poder hacer&#8221;.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al dif\u00edcil momento que atraviesa el equipo franc\u00e9s en el campeonato, destac\u00f3 que&nbsp;<em>&#8220;es importante seguir trabajando,&nbsp;<\/em><strong><em>seguir intentando mejorar el auto para estar ah\u00ed, en ese top diez que queremos consistentemente en los puntos y preparar bien lo que viene. Pero creo que se vienen cosas buenas. Obviamente que hay que dar un pasito adelante.<\/em><\/strong><em>&nbsp;Comparado con las carreras anteriores, solamente sumamos puntos en un fin de semana, as\u00ed que<\/em><strong><em>&nbsp;tenemos que dar un pasito en cuanto a performance tambi\u00e9n&#8221;.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>&#8220;Es un auto totalmente nuevo. Tengo obviamente mucho trabajo por hacer con los ingenieros, con los mec\u00e1nicos, con toda la gente del equipo, acostumbrarme a algo totalmente nuevo&#8221;<\/em><\/strong>, explic\u00f3 sobre su adaptaci\u00f3n al A525 de Alpine luego de muchas horas de trabajo en el simulador y pruebas con el A523 de dos a\u00f1os atr\u00e1s. En cuanto al furor que se gener\u00f3 en Argentina alrededor de su figura, el ex Williams se mostr\u00f3 orgulloso y hasta dese\u00f3 haber tenido un piloto como \u00e9l, al que apoyar, cuando era joven.<em><strong>&nbsp;&#8220;Desde que empec\u00e9 en F3 tantos fan\u00e1ticos argentinos empezaron a meterse en el automovilismo, empezaron a entender m\u00e1s de la F\u00f3rmula 3. Hab\u00eda ya banderas argentinas por todos lados. Esto creci\u00f3 en la F2 y explot\u00f3 en la F1. Es una locura. Vienen de cualquier parte del mundo y es algo que a m\u00ed me impresiona much\u00edsimo. De chiquito me hubiera encantado tener un piloto argentino que pudiera seguir y bancar los fines de semana&#8221;<\/strong><\/em>, reconoci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>&#8220;Hay gente que est\u00e1 aprendiendo un mont\u00f3n del automovilismo, de la F1. Es un deporte un poco nuevo para los argentinos, porque pas\u00f3 mucho tiempo sin un argentino en la F1. Por eso estoy feliz de poder correr. Representar a Argentina en la F1 es algo \u00fanico&#8221;<\/strong><\/em>, valor\u00f3 Franco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el cierre, Colapinto asegur\u00f3 que fue<em>&nbsp;&#8220;un sue\u00f1o hecho realidad&#8221;<\/em>&nbsp;estar en la F1 y que&nbsp;<em>&#8220;ahora cumpl\u00ed otro que es volver&#8221;<\/em>.&nbsp;<em><strong>&#8220;As\u00ed que feliz, con ganas de empezar en este camino con Alpine. Ojal\u00e1 un camino muy largo y por muchos a\u00f1os&#8221;<\/strong><\/em>, dese\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colapinto habl\u00f3 en la previa a su vuelta a la M\u00e1xima. 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