{"id":26670,"date":"2025-06-03T08:09:04","date_gmt":"2025-06-03T11:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=26670"},"modified":"2025-06-03T08:09:04","modified_gmt":"2025-06-03T11:09:04","slug":"la-decision-que-tomo-colapinto-de-cara-al-gp-de-canada-de-formula-1-el-motivador-posteo-de-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=26670","title":{"rendered":"La decisi\u00f3n que tom\u00f3 Colapinto de cara al GP de Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1: el motivador posteo de Alpine"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El piloto argentino est\u00e1 m\u00e1s metido que nunca. Quiere analizar lo ocurrido en Montmel\u00f3. C\u00f3mo se prepara para correr en un circuito que no conoce<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-23-768x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-26671\" srcset=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-23-768x1024.png 768w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-23-225x300.png 225w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-23.png 992w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego de un<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/06\/01\/radiografia-de-la-carrera-de-colapinto-en-el-gp-de-espana-de-f1-del-poco-ritmo-de-alpine-a-un-sobrepaso-al-final\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a0duro fin de semana en el\u00a0<strong>Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0para\u00a0<strong>Franco Colapinto<\/strong><\/a>, lleg\u00f3 la hora de dar vuelta la p\u00e1gina, pues el argentino no se tom\u00f3 descanso y ya est\u00e1 trabajando de cara a la pr\u00f3xima fecha, que ser\u00e1 el 15 de junio en\u00a0<strong>Canad\u00e1<\/strong>, un circuito desconocido para el piloto bonaerense de 22 a\u00f1os. En\u00a0<strong>Montmel\u00f3<\/strong>, el pilarense vivi\u00f3 frustraciones por las fallas mec\u00e1nicas de su\u00a0<strong>Alpine A525<\/strong>, con un principio de incendio en la primera pr\u00e1ctica y con una falla en la transmisi\u00f3n que le impidi\u00f3 buscar un registro que le hubiese asegurado un lugar en la Q2. El domingo, en la carrera catalana, larg\u00f3 18\u00b0 e hizo lo que pudo con un coche que no tuvo buen ritmo y tambi\u00e9n se complic\u00f3 luego de su primer ingreso a los boxes, pues con las gomas medias le cost\u00f3 avanzar por el aire sucio que recibi\u00f3 detr\u00e1s del\u00a0<strong>Williams<\/strong>\u00a0de\u00a0<strong>Carlos Sainz<\/strong>. No obstante, Franco no agach\u00f3 la cabeza y dio pelea pese a no contar con un medio mec\u00e1nico acorde.\u00a0<strong>En el final aprovech\u00f3 el auto de seguridad para retirar el Mercedes de Kimi Antonelli<\/strong>\u00a0y hacer su \u00faltima parada en los boxes; con gomas blandas (usadas), volvi\u00f3 a pista y super\u00f3 a\u00a0<strong>Esteban Ocon<\/strong>\u00a0(<strong>Haas<\/strong>) para terminar 15\u00b0, luego de la penalizaci\u00f3n a\u00a0<strong>Oliver Bearman<\/strong>\u00a0(<strong>Haas<\/strong>). Lejos de querer tomarse un descanso e intentar despejar la cabeza con unos d\u00edas libres,\u00a0<strong>Colapinto volvi\u00f3 con el resto de los integrantes del team galo a la base de Enstone<\/strong>\u00a0para revisar lo ocurrido el fin de semana, seg\u00fan inform\u00f3 el periodista espa\u00f1ol Jorge Peir\u00f3. Franco analiz\u00f3 lo que pas\u00f3 en\u00a0<strong>Montmel\u00f3<\/strong>\u00a0para saber bien por qu\u00e9 este domingo le cost\u00f3 avanzar.\u00a0<strong>\u201cNo entiendo bien lo que pas\u00f3. Obviamente que no fue lo que quer\u00edamos. Fue una carrera complicada, con mucha degradaci\u00f3n. Yendo en el aire sucio se gastaban mucho las gomas delanteras, hab\u00eda mucho graining y no pudimos controlar bien la degradaci\u00f3n\u201d<\/strong>, cont\u00f3 luego de la carrera ante los medios de prensa que tienen la acreditaci\u00f3n anual. \u201cFue una carrera larga. Creo que hay que trabajar mucho para volvernos fuertes y entender qu\u00e9 es lo que pas\u00f3, cu\u00e1l es el problema grande de este fin de semana.\u00a0<strong>Por momentos no \u00e9ramos tan constantes. A veces \u00edbamos m\u00e1s r\u00e1pidos y cerca de Pierre, y despu\u00e9s perd\u00edamos m\u00e1s tiempo.<\/strong>\u00a0Hay que entender el porqu\u00e9 y volver fuertes en\u00a0<strong>Canad\u00e1<\/strong>\u201d, a\u00f1adi\u00f3. \u201c<strong>Estoy con muchas ganas de seguir trabajando fuerte con el equipo en los pr\u00f3ximos d\u00edas<\/strong>. Hay mucho por aprender de cara a&nbsp;<strong>Montreal<\/strong>&nbsp;en un par de semanas\u201d, cont\u00f3 en el comunicado de prensa difundido por&nbsp;<strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto que la escuder\u00eda francesa tambi\u00e9n busc\u00f3 focalizarse en lo que viene y este lunes public\u00f3 un posteo en sus redes sociales que lo tuvo al argentino como protagonista: \u201c<strong>Hacia adelante y hacia arriba. Poniendo la mira en Canad\u00e1<\/strong>\u201d, rez\u00f3 el posteo, con una foto de Franco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En estos diez d\u00edas, hasta que toda la comitiva de&nbsp;<strong>Alpine<\/strong>&nbsp;deba viajar a&nbsp;<strong>Canad\u00e1<\/strong>,&nbsp;<strong>Colapinto tambi\u00e9n trabajar\u00e1 mucho con el simulador, ya que no conoce el circuito semipermanente Gilles Villeneuve<\/strong>, ubicado en la&nbsp;<strong>Isla de Notre-Dame<\/strong>, en&nbsp;<strong>Montreal, Canad\u00e1<\/strong>. Es el \u00fanico de los trazados de esta etapa anunciada de cinco eventos confirmados en los que no corri\u00f3, ya que el 29 de junio se llevar\u00e1 a cabo el&nbsp;<strong>Gran Premio de Austria<\/strong>&nbsp;en el&nbsp;<strong>Red Bull Ring<\/strong>, un escenario donde compiti\u00f3 y gan\u00f3 en la&nbsp;<strong>F\u00f3rmula Regional<\/strong>&nbsp;en 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto argentino est\u00e1 m\u00e1s metido que nunca. Quiere analizar lo ocurrido en Montmel\u00f3. 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