{"id":27379,"date":"2025-06-19T13:11:32","date_gmt":"2025-06-19T16:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=27379"},"modified":"2025-06-19T13:11:32","modified_gmt":"2025-06-19T16:11:32","slug":"una-aerolinea-china-anuncio-un-vuelo-directo-buenos-aires-shanghai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=27379","title":{"rendered":"Una aerol\u00ednea china anunci\u00f3 un vuelo directo Buenos Aires-Shanghai"},"content":{"rendered":"\n

China Eastern Airlines comenzar\u00e1 a volar directo a China desde el pa\u00eds en diciembre de 2025. <\/p>\n\n\n\n

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Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de negociaciones, China Eastern Airlines<\/strong>\u00a0anunci\u00f3 oficialmente su desembarco en Argentina, con la incorporaci\u00f3n de una ruta que\u00a0conectar\u00e1 Buenos Aires con Shangh\u00e1i<\/strong>, la ciudad m\u00e1s grande de China y uno de los centros financieros m\u00e1s importantes del mundo. Los vuelos har\u00e1n escala en Auckland, Nueva Zelanda, lo que marca una conexi\u00f3n intercontinental estrat\u00e9gica entre Sudam\u00e9rica, Ocean\u00eda y Asia.<\/p>\n\n\n\n

En noviembre de 2023, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea hab\u00eda obtenido el aval de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China (CAAC), pero restaba la autorizaci\u00f3n de la autoridad aerocomercial argentina. Finalmente, y bajo el marco de un acuerdo bilateral vigente, la aerol\u00ednea qued\u00f3 habilitada a solicitar formalmente las operaciones, que se prev\u00e9 comenzar\u00e1n en diciembre de este a\u00f1o. Los vuelos, sujetos a la aprobaci\u00f3n regulatoria final, comenzar\u00e1n en diciembre de 2025 y marcar\u00e1n el ingreso de la aerol\u00ednea al mercado sudamericano, restableciendo una conexi\u00f3n directa entre los tres continentes.<\/p>\n\n\n\n

D\u00f3nde tendr\u00e1 escala el vuelo Buenos Aires-Shanghai de China Eastern Airlines<\/h2>\n\n\n\n

El 18 de junio de 2025, China Eastern Airlines<\/strong> formaliz\u00f3 un ambicioso acuerdo internacional para establecer una nueva ruta entre Shangh\u00e1i y Buenos Aires<\/strong>, con escala t\u00e9cnica en Auckland, Nueva Zelanda<\/strong>. Este servicio, denominado por la compa\u00f1\u00eda como el \u201cCorredor Sur\u201d,<\/strong> ser\u00e1 operado dos veces por semana con aeronaves Boeing 777 y busca posicionarse como una alternativa m\u00e1s eficiente a los tradicionales corredores a\u00e9reos v\u00eda Europa o Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

La ceremonia de firma del acuerdo cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del Primer Ministro de Nueva Zelanda, Christopher Luxon<\/strong>, y del presidente de China Eastern, Wang Zhiqing<\/strong>, reflejando el alto nivel pol\u00edtico y estrat\u00e9gico de la iniciativa.<\/p>\n\n\n\n

La llegada de China Eastern a Ezeiza representa un cambio significativo respecto al plan anterior de China Eastern<\/strong>, que en noviembre de 2023 hab\u00eda obtenido autorizaci\u00f3n de la Administraci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil de China (CAAC)<\/strong> para volar a Buenos Aires v\u00eda Madrid.<\/strong> Sin embargo, la nueva alternativa v\u00eda Auckland <\/strong>presenta ventajas log\u00edsticas: tiempos de vuelo m\u00e1s cortos, menor exposici\u00f3n a zonas de conflicto (como el espacio a\u00e9reo de Asia central o Medio Oriente) y la oportunidad de fortalecer v\u00ednculos con Nueva Zelanda<\/strong>, que ha venido estrechando relaciones con el gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Un aspecto crucial para la viabilidad del nuevo trayecto es la decisi\u00f3n del gobierno neozeland\u00e9s de implementar, desde noviembre de 2025, una exenci\u00f3n de visa de tr\u00e1nsito para ciudadanos chinos, quienes podr\u00e1n utilizar el sistema NZeTA (Autoridad de Viaje Electr\u00f3nica), eliminando requisitos burocr\u00e1ticos y costos vinculados a visados convencionales.<\/p>\n\n\n\n

China Eastern<\/strong> aspira adem\u00e1s a obtener derechos de quinta libertad para el tramo Auckland\u2013Buenos Aires<\/strong>, lo que le permitir\u00eda vender pasajes y transportar carga entre ambos puntos sin necesidad de que los pasajeros contin\u00faen a China<\/strong>. De conseguirlo, se restablecer\u00eda una ruta directa entre Argentina y Nueva Zelanda<\/strong>, interrumpida desde 2020 tras la salida de Air New Zealand<\/strong> por la pandemia.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, la aerol\u00ednea ingresar\u00eda al competitivo mercado transpac\u00edfico, donde LATAM Airlines es actualmente el \u00fanico operador con vuelos regulares entre Sudam\u00e9rica y Ocean\u00eda. LATAM vuela desde Santiago de Chile a Auckland, y a partir de noviembre de 2025 ampliar\u00e1 su frecuencia a siete vuelos semanales hacia S\u00eddney y, desde diciembre, a Melbourne, todos operados con Boeing 787-8 y 787-9 y con una oferta total de hasta 150.000 asientos durante la temporada alta hasta marzo de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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