{"id":27612,"date":"2025-06-25T12:21:28","date_gmt":"2025-06-25T15:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=27612"},"modified":"2025-06-25T12:21:28","modified_gmt":"2025-06-25T15:21:28","slug":"una-travesia-de-37-horas-la-mision-secreta-de-estados-unidos-sobre-iran-que-desafio-los-limites-humanos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=27612","title":{"rendered":"Una traves\u00eda de 37 horas: la misi\u00f3n secreta de Estados Unidos sobre Ir\u00e1n que desafi\u00f3 los l\u00edmites humanos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una operaci\u00f3n a\u00e9rea sin precedentes puso a prueba la resistencia de los pilotos y la precisi\u00f3n tecnol\u00f3gica. El despliegue de armamento in\u00e9dito y la coordinaci\u00f3n de m\u00e1s de 125 aeronaves marcaron un hito inesperado<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"606\" src=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-284.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-27613\" srcset=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-284.png 992w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-284-300x183.png 300w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/image-284-768x469.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La misi\u00f3n de bombardeo de\u00a0<strong>Estados Unidos\u00a0<\/strong>que atac\u00f3 tres instalaciones nucleares en\u00a0<strong>Ir\u00e1n\u00a0<\/strong>durante el fin de semana represent\u00f3 una de las operaciones a\u00e9reas m\u00e1s extensas y exigentes de la historia militar reciente, con pilotos de bombarderos\u00a0<strong>B-2\u00a0<\/strong>enfrentando los l\u00edmites de la resistencia humana en\u00a0<strong>una traves\u00eda de 37 horas<\/strong>. <strong>Siete bombarderos furtivos, cada uno con dos tripulantes, partieron sin escalas desde la Base A\u00e9rea Whiteman en Misuri<\/strong>, cruzaron medio mundo y regresaron, en lo que se considera uno de los ataques a\u00e9reos de mayor duraci\u00f3n en la era moderna. Seg\u00fan\u00a0<em>CNN<\/em>, la magnitud log\u00edstica y humana de la operaci\u00f3n requiri\u00f3 la\u00a0<strong>coordinaci\u00f3n de m\u00e1s de 125 aeronaves<\/strong>, incluyendo\u00a0<strong>cazas<\/strong>,\u00a0<strong>aviones de reconocimiento\u00a0<\/strong>y de reabastecimiento en vuelo, adem\u00e1s de un\u00a0<strong>despliegue de otros bombarderos B-2 que volaron en direcci\u00f3n opuesta como maniobra de distracci\u00f3n<\/strong>. El coronel retirado\u00a0<strong>Melvin G. Deaile<\/strong>, quien ostenta el r\u00e9cord de la misi\u00f3n de bombardeo m\u00e1s larga &#8211;<strong>44 horas\u00a0<\/strong>sobre\u00a0<strong>Afganist\u00e1n\u00a0<\/strong>en 2001-, es una de las pocas personas que comprenden la experiencia de pilotar durante una operaci\u00f3n de tal envergadura. <strong>Deaile<\/strong>, actualmente director de la\u00a0<strong>Escuela de Estudios Avanzados de Disuasi\u00f3n Nuclear\u00a0<\/strong>en el\u00a0<strong>Colegio de Mando y Estado Mayor\u00a0<\/strong>de la\u00a0<strong>Fuerza A\u00e9rea<\/strong>, comparti\u00f3 detalles de su propia experiencia, aunque aclar\u00f3 que no posee informaci\u00f3n directa sobre la reciente misi\u00f3n en\u00a0<strong>Ir\u00e1n\u00a0<\/strong>ni habla en nombre del\u00a0<strong>Departamento de Defensa<\/strong>. <strong>Deaile\u00a0<\/strong>calific\u00f3 la operaci\u00f3n del s\u00e1bado como \u201c<strong>una haza\u00f1a incre\u00edble<\/strong>\u201d. Destac\u00f3 que \u201c<strong>tuvimos siete aviones sobre el \u00e1rea objetivo, ejecutando siete bombardeos diferentes, todo en el lapso de 30 minutos<\/strong>\u201d. Esta sincronizaci\u00f3n y precisi\u00f3n, seg\u00fan el coronel retirado, marcan un hito en la historia de la aviaci\u00f3n militar. La misi\u00f3n de&nbsp;<strong>Deaile&nbsp;<\/strong>en 2001 se desarroll\u00f3 en los primeros d\u00edas de la&nbsp;<strong>Operaci\u00f3n Libertad Duradera<\/strong>, lanzada por el entonces presidente&nbsp;<strong>George W. Bush<\/strong>&nbsp;menos de un mes despu\u00e9s de los atentados del&nbsp;<strong>11 de septiembre<\/strong>, con el objetivo de atacar a&nbsp;<strong>Al Qaeda<\/strong>&nbsp;y los&nbsp;<strong>talibanes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los bombarderos de largo alcance y gran altitud, como el&nbsp;<strong>B-2<\/strong>, resultaron esenciales para los primeros ataques sobre&nbsp;<strong>Afganist\u00e1n<\/strong>. Durante su tiempo en&nbsp;<strong>Whiteman<\/strong>, los pilotos calificados para misiones recib\u00edan entrenamiento en simuladores de larga duraci\u00f3n, aunque estos rara vez superaban las 24 horas. Antes de su vuelo r\u00e9cord, la misi\u00f3n m\u00e1s extensa de&nbsp;<strong>Deaile&nbsp;<\/strong>hab\u00eda durado 25 horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La preparaci\u00f3n para una misi\u00f3n de este tipo implicaba una&nbsp;<strong>planificaci\u00f3n meticulosa del descanso<\/strong>. Los m\u00e9dicos de vuelo proporcionaban&nbsp;<strong>pastillas para dormir a las tripulaciones en los d\u00edas previos<\/strong>, con el fin de asegurar el mayor reposo posible antes del despegue. \u201c<strong>Sab\u00edamos que si el presidente daba la orden, volar\u00edamos la segunda noche<\/strong>\u201d, relat\u00f3&nbsp;<strong>Deaile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El d\u00eda de la misi\u00f3n,&nbsp;<strong>el comandante se despert\u00f3 entre tres y cuatro horas antes del despegue para asistir a las reuniones informativas&nbsp;<\/strong>junto a su piloto y la tripulaci\u00f3n del otro&nbsp;<strong>B-2<\/strong>&nbsp;de la formaci\u00f3n. El despegue se realiz\u00f3 en el bombardero furtivo bautizado como \u201cSpirit of America\u201d.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Un bombardero B-2 Spirit de\" height=\"532\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/PBCKK5AD5FHHJEFFRZTWGXW5VQ.jpg?auth=65084d7a95b7ea64683803ee803ed7013f873ffe9e675a9bae59d8974f58c448&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"800\">Un bombardero B-2 Spirit de la Fuerza A\u00e9rea de EE.UU., asignado a la 509\u00aa Ala de Bombardeo de la Base Whiteman de la Fuerza A\u00e9rea, Misuri, realiza un sobrevuelo durante el Speed of Sound Airshow, en la Base Rosecrans de la Guardia Nacional A\u00e9rea en St. Joseph, Missouri en septiembre de 2024 (Reuters)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante el vuelo, la pol\u00edtica exig\u00eda que ambos tripulantes permanecieran en sus asientos en momentos cr\u00edticos:&nbsp;<strong>despegue<\/strong>,&nbsp;<strong>reabastecimiento<\/strong>,&nbsp;<strong>bombardeo<\/strong>&nbsp;y&nbsp;<strong>aterrizaje<\/strong>. En los&nbsp;<strong>intervalos<\/strong>, se turnaban para dormir en una peque\u00f1a litera improvisada detr\u00e1s de los asientos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Deaile&nbsp;<\/strong>explic\u00f3 que, aunque tal vez hayan mejorado la comodidad en los \u00faltimos 20 a\u00f1os, en su \u00e9poca se trataba de una&nbsp;<strong>camilla modificada donde el tripulante fuera de servicio pod\u00eda descansar entre tres y cuatro horas<\/strong>&nbsp;entre reabastecimientos a\u00e9reos. Dormir resultaba complicado debido a la ansiedad inherente a una misi\u00f3n de combate, pero el agotamiento f\u00edsico terminaba imponi\u00e9ndose.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El vuelo de&nbsp;<strong>Deaile<\/strong>&nbsp;cruz\u00f3 el&nbsp;<strong>Pac\u00edfico<\/strong>, borde\u00f3 el sur de la&nbsp;<strong>India<\/strong>&nbsp;y luego vir\u00f3 hacia el norte en direcci\u00f3n a&nbsp;<strong>Afganist\u00e1n<\/strong>. El avi\u00f3n recibi\u00f3 combustible varias veces en pleno vuelo. La exposici\u00f3n a la luz solar durante casi 24 horas alteraba el&nbsp;<strong>ritmo circadiano<\/strong>, dificultando la somnolencia. Para combatir el cansancio, los m\u00e9dicos de vuelo autorizaban el uso de \u201c<em>go pills<\/em>\u201d,&nbsp;<strong>anfetaminas&nbsp;<\/strong>que ayudaban a los pilotos a mantenerse despiertos.&nbsp;<strong>Deaile&nbsp;<\/strong>subray\u00f3 que las pol\u00edticas podr\u00edan haber cambiado desde entonces y que su experiencia no necesariamente refleja la de las tripulaciones actuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El&nbsp;<strong>B-2<\/strong>, fabricado por&nbsp;<strong>Northrop Grumman<\/strong>, es uno de los bombarderos m\u00e1s costosos y avanzados del mundo, pero&nbsp;<strong>las condiciones a bordo distan de ser lujosas<\/strong>. El sanitario consist\u00eda en un inodoro qu\u00edmico, utilizado solo en emergencias para evitar desbordes, y carec\u00eda de divisores que brindaran privacidad. \u201c<strong>La privacidad es que el otro mire hacia otro lado<\/strong>\u201d, brome\u00f3&nbsp;<strong>Deaile<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La&nbsp;<strong>deshidrataci\u00f3n por la altitud y la cabina presurizada&nbsp;<\/strong>obligaba a los pilotos a beber aproximadamente una botella de agua por hora. Para orinar, utilizaban \u201c<strong>piddle packs<\/strong>\u201d, bolsas similares a las&nbsp;<strong>Ziploc&nbsp;<\/strong>llenas de arena para gatos.&nbsp;<strong>Deaile&nbsp;<\/strong>y su compa\u00f1ero calculaban el peso acumulado de estas bolsas como una forma de pasar el tiempo durante las 44 horas de vuelo.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Un bombardero furtivo B-2 Spirit\" height=\"1515\" src=\"https:\/\/www.infobae.com\/resizer\/v2\/M64ZJHK3B5HQ3DTN7KZL3OB5VQ.jpg?auth=0e86625b1c5f04177f27a3b968a5363717af8e84cb636cfce45dd02988a86e94&amp;smart=true&amp;width=350&amp;height=233&amp;quality=85\" width=\"2272\">Un bombardero furtivo B-2 Spirit de la Fuerza A\u00e9rea de los Estados Unidos regresa de la Operaci\u00f3n Midnight Hammer, el ataque estadounidense contra las instalaciones nucleares de Ir\u00e1n, en la base a\u00e9rea de Whiteman, Misuri, Estados Unidos, en junio de 2025 (Reuters)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La alimentaci\u00f3n tambi\u00e9n presentaba desaf\u00edos. Ambos pilotos llevaban almuerzos y recib\u00edan comidas dise\u00f1adas para consumir en vuelo, pero&nbsp;<strong>la falta de actividad f\u00edsica durante tantas horas reduc\u00eda el apetito<\/strong>. El espacio en la cabina permit\u00eda caminar un poco, aunque no lo suficiente para ejercitarse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La misi\u00f3n sobre&nbsp;<strong>Afganist\u00e1n<\/strong>&nbsp;incluy\u00f3 varias horas sobre el pa\u00eds, con m\u00faltiples bombardeos. Inicialmente, el plan no contemplaba una duraci\u00f3n de 44 horas, pero tras abandonar el espacio a\u00e9reo afgano, recibieron la orden de regresar para una segunda pasada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras completar la misi\u00f3n, aterrizaron en&nbsp;<strong>Diego Garc\u00eda<\/strong>, una base militar en una isla a unos 1.770 kil\u00f3metros (1.100 millas) al suroeste de la&nbsp;<strong>India<\/strong>. Durante la sesi\u00f3n de debriefing, los pilotos revisaron videos de los objetivos alcanzados, comieron, se relajaron durante una hora y finalmente pudieron dormir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El teniente general retirado&nbsp;<strong>Steven Basham<\/strong>, quien pilot\u00f3<strong>&nbsp;B-2&nbsp;<\/strong>sobre&nbsp;<strong>Serbia&nbsp;<\/strong>en 1999 durante su primer uso en combate, comparti\u00f3 con&nbsp;<em>CNN<\/em>&nbsp;que el despegue probablemente represent\u00f3 \u201c<strong>el momento m\u00e1s surrealista<\/strong>\u201d para las tripulaciones de la reciente misi\u00f3n. \u201c<strong>Est\u00e1n ejecutando una misi\u00f3n que nadie en el mundo conoce, salvo unos pocos<\/strong>\u201d, afirm\u00f3&nbsp;<strong>Basham<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un aspecto singular de la operaci\u00f3n del s\u00e1bado fue la carga de cada avi\u00f3n: bombas&nbsp;<strong>GBU-57 Massive Ordnance Penetrator&nbsp;<\/strong>(MOP) de 13.600 kilogramos (30.000 libras), dise\u00f1adas para penetrar profundamente en las monta\u00f1as donde, seg\u00fan funcionarios estadounidenses, se fortificaron elementos del programa nuclear iran\u00ed.&nbsp;<strong>Fue la primera vez que este tipo de bomba se utiliz\u00f3 en combate, y solo los B-2 pueden transportarlas<\/strong>. Siete bombarderos llevaron en total m\u00e1s de una docena de estas bombas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Basham&nbsp;<\/strong>explic\u00f3 que la p\u00e9rdida repentina de varias toneladas de peso tras el lanzamiento probablemente tuvo un&nbsp;<strong>impacto m\u00ednimo<\/strong>&nbsp;en una aeronave tan avanzada como el B-2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El regreso a&nbsp;<strong>Misuri&nbsp;<\/strong>implic\u00f3 nuevos reabastecimientos en vuelo, que&nbsp;<strong>Basham&nbsp;<\/strong>describi\u00f3 como \u201cprobablemente los m\u00e1s dif\u00edciles que hayan experimentado los tripulantes agotados\u201d. No obstante, destac\u00f3 que \u201c<strong>lo que los animar\u00e1 ser\u00e1 volver a entrar en la costa de Estados Unidos y recibir ese \u2018bienvenidos a casa\u2019 de un controlador estadounidense<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una operaci\u00f3n a\u00e9rea sin precedentes puso a prueba la resistencia de los pilotos y la precisi\u00f3n tecnol\u00f3gica. El despliegue de armamento in\u00e9dito y la coordinaci\u00f3n&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":27613,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,5],"tags":[],"class_list":["post-27612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=27612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27614,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/27612\/revisions\/27614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/27613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=27612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=27612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=27612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}