{"id":28943,"date":"2025-07-28T13:08:12","date_gmt":"2025-07-28T16:08:12","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=28943"},"modified":"2025-07-28T13:08:12","modified_gmt":"2025-07-28T16:08:12","slug":"habra-cortes-nocturnos-en-el-puente-chaco-corrientes-por-el-recambio-de-juntas-originales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=28943","title":{"rendered":"Habr\u00e1 cortes nocturnos en el puente Chaco-Corrientes por el recambio de juntas originales"},"content":{"rendered":"\n

Vialidad Nacional reemplazar\u00e1 tres de las seis juntas originales, instaladas hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Del\u00a010 al 14 de agosto<\/strong>,\u00a0Vialidad Nacional<\/strong>\u00a0tiene previsto comenzar una obra de mantenimiento en el\u00a0puente General Belgrano<\/strong>, que une las provincias de\u00a0Chaco y Corrientes<\/strong>. Las tareas se realizar\u00e1n en\u00a0horario nocturno, entre las 23 y las 6<\/strong>, y\u00a0el tr\u00e1nsito estar\u00e1 reducido a media calzada<\/strong>, aunque no se interrumpir\u00e1 completamente el paso entre ambas provincias. En di\u00e1logo con Radio Libertad<\/strong>, el jefe del Distrito Corrientes de Vialidad Nacional, David Moulin<\/strong>, explic\u00f3: \u201cLo que vamos a realizar es el cambio de seis juntas Transflex que tiene el puente General Belgrano. Son juntas originarias del puente, es decir, que tienen 52 a\u00f1os.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Moulin indic\u00f3 que en esta primera etapa<\/strong> se reemplazar\u00e1n tres de las seis juntas<\/strong>, que ya fueron importadas desde China<\/strong> por la empresa Gear Logistic<\/strong>, adjudicataria de la obra. Estas piezas permiten absorber movimientos estructurales y son esenciales para la seguridad del puente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHace muchos a\u00f1os que se vienen realizando parches o arreglos moment\u00e1neos que l\u00f3gicamente no cumplen la funci\u00f3n que deben cumplir, porque las juntas originarias del puente ya necesitaban el cambio\u201d, detall\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n

Si bien el inicio de obra est\u00e1 previsto entre el 10 y el 14 de agosto<\/strong>, a\u00fan no hay una fecha confirmada debido a condiciones clim\u00e1ticas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodav\u00eda no tenemos bien definido el cronograma. Sabemos que vamos a arrancar entre el 10 y el 14 de agosto. El trabajo va a realizarse en horario nocturno, entre las 11 y las 6 de la madrugada\u201d, indic\u00f3 Moulin, y agreg\u00f3 que el tr\u00e1nsito sobre el viaducto \u201cva a estar trabajando a un 50% en ese horario\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Las juntas, seg\u00fan explic\u00f3, no son colgantes como suele creerse, sino que: \u201cSon juntas que unen dos partes del puente, la parte colgante con otra parte m\u00e1s r\u00edgida. Son flexibles y permiten la uni\u00f3n y la dilataci\u00f3n de esas partes.\u201d La obra tendr\u00e1 una duraci\u00f3n estimada de 20 d\u00edas<\/strong>. Desde Vialidad Nacional anticiparon que se har\u00e1 una amplia difusi\u00f3n del cronograma<\/strong>, tanto a trav\u00e9s de sus canales oficiales como en medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cVamos a informar a toda la comunidad, tanto de Corrientes como de Resistencia. Oportunamente, lo haremos oficialmente a trav\u00e9s de las p\u00e1ginas de Vialidad y de todos los medios que nos quieran dar una mano con la difusi\u00f3n\u201d, concluy\u00f3 Moulin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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