{"id":33147,"date":"2025-11-04T09:04:09","date_gmt":"2025-11-04T12:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=33147"},"modified":"2025-11-04T09:04:09","modified_gmt":"2025-11-04T12:04:09","slug":"la-empresa-de-transporte-ersa-en-crisis-podrian-quedar-afuera-mas-de-50-choferes-en-resistencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=33147","title":{"rendered":"La empresa de transporte ERSA en crisis: podr\u00edan quedar afuera m\u00e1s de 50 choferes en Resistencia"},"content":{"rendered":"\n

El secretario general de la UTA Chaco, Ra\u00fal Abraham, confirm\u00f3 en Radio Libertad que la empresa de transporte ERSA notific\u00f3 la reducci\u00f3n de personal en el marco del procedimiento preventivo de crisis. Desde el gremio se oponen a la medida y advierten que podr\u00eda afectar a m\u00e1s de 50 trabajadores.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

La empresa ERSA Urbano S.A., prestataria del servicio de transporte p\u00fablico en Resistencia, notific\u00f3 oficialmente a la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) Chaco su decisi\u00f3n de\u00a0reducir la n\u00f3mina de personal debido a la cr\u00edtica situaci\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesa el sector.<\/strong>\u00a0La comunicaci\u00f3n, ingresada bajo el expediente E3-2025-47669-AE en la Direcci\u00f3n de Trabajo, encendi\u00f3 las alarmas en el gremio. Ver m\u00e1s<\/p>\n\n\n\n

Libertad FM 99.1<\/p>\n\n\n\n

\u201cRecibimos una nota el 28 de octubre donde la empresa comunica que, a partir del 3, realizar\u00edan una reducci\u00f3n de personal\u201d,<\/em> explic\u00f3 Ra\u00fal Abraham. Seg\u00fan precis\u00f3, la medida se enmarca en el Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC)<\/strong>, que permite suspensiones con el pago del 50% del salario<\/strong>, algo que para el sindicalista \u201cno alcanza ni para la mitad del mes\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Abraham estim\u00f3 que, sobre una planta de unos 260 trabajadores, entre 50 y 55 podr\u00edan verse afectados<\/strong>. \u201cNo vamos a aceptar esto. No siempre la variable de ajuste tiene que ser el trabajador. Hoy el salario no alcanza y encima quieren recortar a la mitad. Es imposible sostener un hogar as\u00ed\u201d,<\/em> expres\u00f3 con preocupaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Desde el gremio afirmaron que la UTA se mantendr\u00e1 firme y agotar\u00e1 todas las v\u00edas legales<\/strong> para evitar despidos o suspensiones. \u201cLos compa\u00f1eros est\u00e1n decididos a pelear hasta el final<\/em><\/strong>. Esto no solo golpea al trabajador, sino tambi\u00e9n a su familia. No vamos a permitir que sigan perdiendo derechos conseguidos con a\u00f1os de esfuerzo\u201d,<\/em> enfatiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl problema empez\u00f3 con la quita del Fondo Compensador\u201d<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Abraham record\u00f3 que la crisis del transporte se profundiz\u00f3 con la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador<\/strong>, un subsidio nacional que dej\u00f3 de aplicarse en 2024. \u201cA partir de ah\u00ed, todo fue cuesta abajo. La provincia cambi\u00f3 la modalidad de entrega de fondos y los aportes ya no se calculan por trabajador, sino por uso del servicio. Pero si la gente no puede pagar el pasaje, el sistema se derrumba\u201d<\/strong>,<\/em> explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El dirigente se\u00f1al\u00f3 que el incremento del boleto \u2014de $750 a $1.300\u2014 agrav\u00f3 la situaci\u00f3n: \u201cLa gente no viaja porque no tiene trabajo o gana sueldos por debajo de la l\u00ednea de pobreza. El sistema est\u00e1 castigando a todos: trabajadores y usuarios\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Gobierno debe intervenir\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El titular de la UTA Chaco cuestion\u00f3 la falta de respuesta de las autoridades. \u201cHasta ahora no hubo intervenci\u00f3n ni del Ministerio de Trabajo de la Naci\u00f3n ni de la Direcci\u00f3n Provincial. Deber\u00edan actuar para equilibrar las partes y buscar una salida, porque el problema afecta a toda la comunidad\u201d<\/em>, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

ERSA, por su parte, ya hab\u00eda advertido al Gobierno provincial que de no revertirse la situaci\u00f3n podr\u00eda dejar de prestar el servicio en diciembre<\/strong>. \u201cEllos dicen que no pueden seguir operando si no reciben los subsidios adeudados. Y como cualquier empresa, si no tiene rentabilidad, levanta todo y se va. Pero los que quedan en la calle son los trabajadores\u201d,<\/em> lament\u00f3 Abraham.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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