<\/a><\/p>\n\n\n\nLa medida, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, establece una aplicaci\u00f3n parcial de los aumentos pendientes a partir del 1 de marzo y posterga el resto para abril.<\/strong><\/p>\n\n\n\nEl esquema tributario que grava a las naftas y al gasoil se encuentra regulado en los Cap\u00edtulos I y II del T\u00edtulo III de la Ley 23.966, que fij\u00f3 montos espec\u00edficos en pesos por unidad de medida para determinar tanto el Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos como el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono.<\/strong> Estos importes deben actualizarse trimestralmente de acuerdo con la variaci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor que publica el Indec, tomando como base las variaciones acumuladas desde enero de 2018.<\/p>\n\n\n\nSin embargo, desde 2024 el Poder Ejecutivo viene disponiendo sucesivos diferimientos para morigerar el impacto inflacionario que implicar\u00eda trasladar de manera plena esas actualizaciones al surtidor.<\/strong> En ese marco, el Decreto 617\/2025 hab\u00eda postergado parcialmente hasta el 1 de marzo de 2026 los incrementos correspondientes al a\u00f1o calendario 2024 y a los tres primeros trimestres de 2025. A su vez, desde marzo tambi\u00e9n deb\u00edan comenzar a regir los ajustes derivados del cuarto trimestre de 2025.<\/p>\n\n\n\nCon la nueva norma, el Ejecutivo resolvi\u00f3 volver a diferir parcialmente los remanentes pendientes y postergar en su totalidad los aumentos vinculados al \u00faltimo trimestre del a\u00f1o pasado.<\/strong> El argumento oficial sostiene que la decisi\u00f3n busca “continuar estimulando el crecimiento de la econom\u00eda a trav\u00e9s de un sendero fiscal sostenible”, evitando un impacto brusco en los precios de los combustibles y, por extensi\u00f3n, en la inflaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\nDe este modo, para los hechos imponibles que se perfeccionen entre el 1\u00b0 y el 31 de marzo de 2026, las naftas sin plomo \u2014tanto hasta 92 RON como de m\u00e1s de 92 RON\u2014 y la nafta virgen tendr\u00e1n un incremento de $17,385 por litro en concepto de Impuesto sobre los Combustibles L\u00edquidos y de $1,065 por litro en el Impuesto al Di\u00f3xido de Carbono.<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn el caso del gasoil, el aumento ser\u00e1 de $14,884 por litro en el impuesto general a los combustibles l\u00edquidos, m\u00e1s $1,696 correspondientes al tributo al di\u00f3xido de carbono.<\/strong> A ello se suma el tratamiento diferencial previsto en el inciso d) del art\u00edculo 7\u00b0 de la ley, que implica un incremento adicional de $8,059 por litro para determinadas zonas del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\nEse esquema diferencial alcanza al consumo en el \u00e1rea de influencia conformada por las provincias de Neuqu\u00e9n, La Pampa, R\u00edo Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, Ant\u00e1rtida e Islas del Atl\u00e1ntico Sur, adem\u00e1s del Partido de Patagones en la provincia de Buenos Aires y el departamento de Malarg\u00fce en Mendoza. All\u00ed rige hist\u00f3ricamente un tratamiento impositivo particular para el gasoil, con el objetivo de compensar asimetr\u00edas log\u00edsticas y productivas.<\/p>\n\n\n\n
El decreto tambi\u00e9n establece que el incremento total remanente de las actualizaciones correspondientes a 2024 y 2025 comenzar\u00e1 a regir para naftas y gasoil a partir del 1 de abril de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se espera un nuevo incremento en el precio de los combustibles por la suba de impuestos La medida, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, establece una… <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,9],"tags":[],"class_list":["post-37711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-destacadas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37714,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37711\/revisions\/37714"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lametro989.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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