{"id":39754,"date":"2026-05-02T11:28:55","date_gmt":"2026-05-02T14:28:55","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=39754"},"modified":"2026-05-02T11:28:55","modified_gmt":"2026-05-02T14:28:55","slug":"desde-este-viernes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=39754","title":{"rendered":"DESDE ESTE VIERNES"},"content":{"rendered":"\n

Aument\u00f3 el impuesto a los combustibles \u00bfSubir\u00e1n los precios? <\/h1>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Este viernes, el Poder Ejecutivo dispuso una nueva modificaci\u00f3n en la carga tributaria sobre los combustibles l\u00edquidos y el di\u00f3xido de carbono.<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

A trav\u00e9s del Decreto 302\/2026, se estableci\u00f3 un esquema de actualizaci\u00f3n parcial que impactar\u00e1 durante mayo<\/strong>, mientras se pospone una parte de los incrementos acumulados para junio.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n se inscribe en la continuidad de una pol\u00edtica que viene administrando de manera gradual los ajustes derivados de la evoluci\u00f3n del \u00cdndice de Precios al Consumidor,<\/strong> utilizado como referencia para actualizar los montos fijos de estos tributos desde 2018. En lugar de aplicar en forma plena las subas correspondientes, el Gobierno opt\u00f3 por dosificar su traslado.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la normativa, entre el 1\u00b0 y el 31 de mayo de 2026, se aplicar\u00e1n incrementos espec\u00edficos en los impuestos que gravan la nafta y el gasoil.<\/strong> En el caso de las naftas -tanto de hasta 92 RON como de mayor octanaje y la virgen- el impuesto sobre los combustibles l\u00edquidos subir\u00e1 $10,398 por unidad de medida, mientras que el tributo al di\u00f3xido de carbono aumentar\u00e1 $0,637.<\/p>\n\n\n\n

Para el gasoil, el ajuste ser\u00e1 de $9,269 en el impuesto general, a lo que se suma un incremento diferencial de $5,019 para determinadas regiones del pa\u00eds, junto con $1,056 correspondiente al gravamen ambiental.<\/strong>  Este tratamiento diferencial alcanza a zonas como la Patagonia, La Pampa y el sur de Mendoza, donde hist\u00f3ricamente se aplican esquemas particulares.<\/p>\n\n\n\n

El decreto tambi\u00e9n modifica el cronograma previsto en la normativa anterior, trasladando al 1\u00b0 de junio de 2026 la aplicaci\u00f3n de los incrementos remanentes vinculados a actualizaciones previas.<\/strong> Esa porci\u00f3n corresponde a los ajustes que no fueron aplicados en su totalidad durante 2024 y 2025 y que hab\u00edan sido parcialmente postergados por decisiones anteriores.<\/p>\n\n\n\n

En los considerandos, el texto oficial argumenta que la medida busca acompa\u00f1ar la evoluci\u00f3n de la econom\u00eda mediante un sendero fiscal sostenible. Bajo ese criterio, se intenta evitar un traslado abrupto de la carga impositiva a los precios finales, lo que podr\u00eda tener impacto directo en la inflaci\u00f3n y en los costos log\u00edsticos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El esquema vigente de estos tributos establece actualizaciones trimestrales basadas en el IPC que publica el Indec. Sin embargo, en la pr\u00e1ctica, la aplicaci\u00f3n plena de esas variaciones fue interrumpida en reiteradas oportunidades, dando lugar a una acumulaci\u00f3n de ajustes pendientes que el Gobierno viene administrando en etapas.<\/p>\n\n\n\n

En el mercado, la evoluci\u00f3n de estos grav\u00e1menes incide directamente en la estructura de precios de los combustibles, aunque su impacto final depende tambi\u00e9n de otros factores como el valor internacional del petr\u00f3leo, el tipo de cambio y la pol\u00edtica comercial de las empresas del sector.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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