{"id":40045,"date":"2026-05-08T07:58:56","date_gmt":"2026-05-08T10:58:56","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=40045"},"modified":"2026-05-08T07:58:56","modified_gmt":"2026-05-08T10:58:56","slug":"el-psicologo-de-colapinto-revelo-como-se-fortalecio-para-este-ano-en-la-formula-1-no-es-el-mismo-franco-de-2025%e2%80%b3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=40045","title":{"rendered":"El psic\u00f3logo de Colapinto revel\u00f3 c\u00f3mo se fortaleci\u00f3 para este a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1: \u201cNo es el mismo Franco de 2025\u2033"},"content":{"rendered":"\n<p>Gustavo Ruiz lo acompa\u00f1a desde la \u00e9poca del karting. C\u00f3mo capitaliz\u00f3 las frustraciones del a\u00f1o pasado. Tambi\u00e9n trabaja con Luciano Benavides: su clic para ganar el Rally Dakar<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"839\" src=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-76.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40046\" srcset=\"https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-76.png 992w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-76-300x254.png 300w, https:\/\/lametro989.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/image-76-768x650.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Un persona clave en la campa\u00f1a de\u00a0<strong>Franco Colapinto\u00a0<\/strong>es su psic\u00f3logo deportivo,\u00a0<strong>Gustavo Ruiz<\/strong>, quien trabaja con el piloto argentino de\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1\u00a0<\/strong>desde los doce a\u00f1os. Conoce como pocos al corredor del equipo\u00a0<strong>Alpine<\/strong>. Sus charlas en los fines de semana y luego de una carrera son determinantes.<\/p>\n\n\n\n<p>De bajo perfil y muy profesional,\u00a0<strong>Ruiz<\/strong>\u00a0trabaja con otros pilotos de diferentes disciplinas del deporte motor como los hermanos\u00a0<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/12\/26\/sufrio-mas-de-25-fracturas-gano-dos-veces-el-rally-dakar-en-motos-y-se-reinvento-en-autos-el-renacer-del-argentino-kevin-benavides\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Kevin<\/strong><\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2026\/01\/17\/como-logro-luciano-benavides-el-historico-triunfo-por-2-segundos-en-el-dakar-el-error-de-su-rival-a-metros-de-la-llegada-en-un-final-de-pelicula\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Luciano Benavides<\/strong><\/a>, ambos ganadores en motos del<strong>\u00a0Rally Dakar<\/strong>\u00a0o\u00a0<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2026\/02\/09\/es-argentino-a-los-11-anos-probo-un-auto-de-rally-y-es-candidato-a-correr-en-el-mundial-por-que-comparan-su-historia-con-la-de-messi\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Juan Manuel Grigera<\/strong><\/a>, una joven promesa que se encamina a llegar al Mundial de Rally.<\/p>\n\n\n\n<p>En la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2026\/04\/20\/la-presentacion-oficial-de-alpha-54-la-escuderia-argentina-que-competira-en-la-f4-italiana-es-un-sueno-hecho-realidad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">presentaci\u00f3n del equipo\u00a0<strong>Alpha 54 Racing<\/strong><\/a>, el\u00a0<em>team\u00a0<\/em>argentino que este fin de semana debutar\u00e1 en la\u00a0<strong>F\u00f3rmula 4 Italiana<\/strong>\u00a0en\u00a0<strong>Misano<\/strong>,\u00a0<strong>Infobae<\/strong>\u00a0convers\u00f3 con Ruiz, que con su habitual amabilidad explic\u00f3 c\u00f3mo es el trabajo con chicos que crecen de golpe por el desarraigo, las complicaciones econ\u00f3micas al correr en el exterior y la contenci\u00f3n ante un mal resultado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEs un trabajo de un proceso a largo plazo con objetivos a corto. Hacemos una evaluaci\u00f3n del piloto como para saber c\u00f3mo maneja la frustraci\u00f3n, la ansiedad&#8230; J\u00f3venes que se van a vivir muy chicos a Europa.\u00a0<strong>El desarraigo y otras variables y factores van influyendo<\/strong>\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLo principal es la contenci\u00f3n, tratar de trabajar toda esta parte con la familia; la parte m\u00e1s personal, por un lado, y despu\u00e9s la parte deportiva, en la que tiene que ver con rendimiento, que es la que m\u00e1s importa, porque es la que te da la durabilidad\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de un proceso que se va fortaleciendo a partir de la confianza y de tener un especialista al que le gusta el deporte motor, algo que lo ayuda en su trabajo con los competidores. \u201cLo primero que trabajamos con los chicos es la contenci\u00f3n, que es fundamental para esas edades. Porque pasan durante toda su la adolescencia y su juventud por diferentes etapas que son necesarias abordar y se abordan de diferente manera.\u00a0<strong>No es lo mismo a los 12, que a los 15, que a los 17, que a los 18 a nivel personal y a nivel profesional<\/strong>\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n<p>Gustavo no puede estar presente en todas las carreras debido a la gran cantidad de pilotos con los que trabaja. \u201cM\u00e1s de diez seguro, pero no tengo la cuenta exacta, \u00bfs\u00ed? Hay seis que est\u00e1n en Europa&#8221;, asevera. Los fines de semana no tiene horarios. Las llamadas, videollamadas y audios son herramientas vitales y m\u00e1s en momentos complicados por un mal resultado, una instancia compleja frente a una definici\u00f3n de carrera como pasa en el Rally o el Rally Raid, que se corre en distintos d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEse acompa\u00f1amiento a largo plazo es fundamental, basado en un proceso de trabajo serio que permita al piloto mantenerse emocionalmente equilibrado dentro de lo que se pueda y que vaya aprendiendo y creciendo y mejorando en todo lo que tenga que ver con rendimiento: desde lo f\u00edsico hasta lo t\u00e9cnico y dem\u00e1s\u201d, ampl\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c<strong>Todo pasa muy r\u00e1pido y eso no es tan bueno para lo que es el desarrollo interno de un adolescente<\/strong>. Pero con trabajo psicol\u00f3gico podemos ir conteni\u00e9ndolos de alguna manera\u201d, subraya.<\/p>\n\n\n\n<p>El objetivo es claro: \u201cBuscamos que se mantengan concentrados, que puedan\u00a0<strong>gestionar sus emociones<\/strong>\u00a0y su cabeza como para poder tener la\u00a0<strong>confianza bien alta<\/strong>\u00a0y poder rendir bien\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Respecto de&nbsp;<strong>Colapinto<\/strong>, hubo una maduraci\u00f3n en el \u00faltimo a\u00f1o debido a las frustraciones que sufri\u00f3 en 2025 con el peor auto de la F1 -el&nbsp;<strong>Alpine A525<\/strong>&#8211; y en medio de una ola de versiones sobre su futuro. Si embargo, el corredor bonaerense le sac\u00f3 agua a las piedras y se gan\u00f3 su lugar como titular para 2026. \u201cYo lo que veo siempre no es la parte negativa, la parte del sufrimiento, la parte m\u00e1s dura que tiene en este caso un deportista joven, pero yo le veo toda la parte m\u00e1s positiva.&nbsp;<strong>Todo eso lo hizo crecer, lo hizo madurar, lo fortaleci\u00f3<\/strong>.&nbsp;<strong>No es el mismo Franco este a\u00f1o que el de hace un a\u00f1o: su manera de pensar, de ver las cosas, de verse a s\u00ed mismo, es distinta<\/strong>. Es decir, todo eso lo ha forjado, lo ha fortalecido y lo ha&nbsp;<strong>hecho crecer como para que pueda seguir afrontando la F\u00f3rmula 1<\/strong>, que es lo m\u00e1ximo, te exige en todo momento y no puedes dar ni un cent\u00edmetro de ventaja en ning\u00fan \u00e1rea&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>La humildad de&nbsp;<strong>Ruiz<\/strong>&nbsp;lo lleva a no sacarse fotos con los pilotos que trabaja porque no busca robar protagonismo. Aunque hubo excepciones y fue la que se tom\u00f3 con Franco el d\u00eda de su debut en la F1, el 1 de septiembre de 2024 a bordo de un&nbsp;<strong>Williams<\/strong>&nbsp;en Monza, Italia, donde result\u00f3 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro ejemplo es el de&nbsp;<strong>Luciano Benavides<\/strong>, quien antes y durante el \u00faltimo&nbsp;<strong>Rally Dakar<\/strong>&nbsp;hizo hincapi\u00e9 en el aspecto psicol\u00f3gico. El salte\u00f1o de 30 a\u00f1os gan\u00f3 en las dos ruedas en una definici\u00f3n \u00e9pica por dos segundos luego de 40 horas de carrera y en los \u00faltimos cinco kil\u00f3metros de un total de&nbsp;<strong>8.000<\/strong>. Larg\u00f3 segundo en la \u00faltima etapa en Arabia Saudita y se llev\u00f3 la gloria. \u201cCon Luciano hace a\u00f1os venimos trabajando y hay cosas que van cambiando de poco. Es decir, que uno depende de cada piloto, de cada persona. Este es todo un proceso. En el caso espec\u00edfico de Luciano, en esa \u00faltima etapa, yo le mand\u00e9 un audio el d\u00eda anterior en el que le dije que \u00e9l salga a hacer su carrera. Todo pod\u00eda pasar:&nbsp;<strong>Ricky Brabec&nbsp;<\/strong>larg\u00f3 adelante y era dif\u00edcil alcanzarlo, recortarle tres minutos. Pero si \u00e9l sal\u00eda a hacer su trabajo, Ricky no sal\u00eda tampoco tranquilo y convencido de que ya estaba ganado y que esa presi\u00f3n lo pod\u00eda afectar, aunque el tramo era corto, r\u00e1pido y supuestamente bastante f\u00e1cil. Y se dio. Parte de eso fue que&nbsp;<strong>Luciano trabaj\u00f3 para este Dakar de de una manera muy determinada, con mucha convicci\u00f3n, con mucha decisi\u00f3n en lo que quer\u00eda<\/strong>. Y cuanto m\u00e1s vos hac\u00e9s eso es como que te va acercando cada vez m\u00e1s al resultado que vas a buscar y en este caso se dio&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEl psic\u00f3logo lo que hace es adaptarse. A m\u00ed me gusta el motorsport desde siempre y despu\u00e9s te vas adaptando a la especialidad, la vas conociendo, vas tratando como de sacar toda la informaci\u00f3n posible con los propios pilotos. Vos tambi\u00e9n vas estudiando un poco todo lo que es la situaci\u00f3n. A m\u00ed me gusta mucho toda la parte de an\u00e1lisis estrat\u00e9gico a nivel de los rivales, de lo que es elaborar un buen plan, buenos objetivos como para cumplirlos. Tambi\u00e9n su crecimiento personal pues buscamos bienestar tambi\u00e9n, pero sobre todo un alto rendimiento\u201d, concluye.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gustavo Ruiz\u00a0<\/strong>vive los fines de semana de forma muy especial y no tiene horarios. Su celular est\u00e1 siempre prendido porque debe intervenir en cualquier situaci\u00f3n con sus pilotos. Acompa\u00f1a a\u00a0<strong>Franco Colapinto\u00a0<\/strong>desde el karting, lo vio llegar a la F1 y hoy lo sigue acompa\u00f1ando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gustavo Ruiz lo acompa\u00f1a desde la \u00e9poca del karting. C\u00f3mo capitaliz\u00f3 las frustraciones del a\u00f1o pasado. 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