{"id":42724,"date":"2026-07-07T08:26:48","date_gmt":"2026-07-07T11:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=42724"},"modified":"2026-07-07T08:26:48","modified_gmt":"2026-07-07T11:26:48","slug":"bacheo-de-la-autovia-16-se-reparo-solo-un-tramo-y-por-ahora-se-frenaron-los-trabajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=42724","title":{"rendered":"Bacheo de la autov\u00eda 16: se repar\u00f3 s\u00f3lo un tramo y por ahora se frenaron los trabajos"},"content":{"rendered":"\n

Una recorrida del medio grafico DIARIO NORTE corrobor\u00f3 que buena parte del trazado contin\u00faa con un progresivo deterioro de la calzada. La contratista paraliz\u00f3 las tareas, aunque le quedan por ejecutar varias toneladas de mezcla asf\u00e1ltica en funci\u00f3n del contrato licitado.\u00a0<\/em>\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Antes de cumplir un mes de trabajo, se paraliz\u00f3 el\u00a0bacheo superficial y profundo<\/strong>\u00a0en la autov\u00eda de la ruta nacional 16, a cargo de la empresa\u00a0Vial PlusS.A.,\u00a0<\/strong>ganadora de la licitaci\u00f3n convocada por la estatal Corredores Viales S.A, que transcurre los \u00faltimos meses a cargo de administrar el tramo de la doble v\u00eda Resistencia \u2013 Makall\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Como lo reflejara NORTE, las tareas hab\u00edan comenzado alrededor del 10 de junio pasado, tras la adjudicaci\u00f3n de la obra concretada el 28 de mayo, ya que se trata de una licitaci\u00f3n convocada por la estatal Corredores Viales S.A., como paso previo a la privatizaci\u00f3n del tramo.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan indicaba la Licitaci\u00f3n P\u00fablica N\u00b0 3\/2026, el bacheo se desarrollar\u00eda entre los kil\u00f3metros 17,00 y 59,00 (Resistencia \u2013Makall\u00e9), con un presupuesto estimado de $ 795.280.246,28<\/strong>, lo que implica utilizar 1000 toneladas<\/strong> de mezcla asf\u00e1ltica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan indicaron a NORTE fuentes del sector vial, la contratista ejecut\u00f3 alrededor del 65%<\/strong> de esa cantidad total de mezcla asf\u00e1ltica prevista, y suspendi\u00f3 por el momento el avance de los trabajos, con lo cual, el tramo reparado parcialmente es el que abarca desde Resistencia hasta cercan\u00edas de Puerto Tirol.<\/p>\n\n\n\n

En tanto, restan por utilizarse unas 350 toneladas de mezcla asf\u00e1ltica<\/strong>, que deber\u00e1n afectarse a las partes m\u00e1s deterioradas el tramo restante hasta Makall\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Las m\u00e1quinas que una recorrida de NORTE hab\u00eda registrado cuando comenzaron estos trabajos, a la altura del kil\u00f3metro 19 de la autov\u00eda, fueron removidas del lugar, aunque se espera que la contratista contin\u00fae con las tareas en otro tramo, todav\u00eda sin fecha cierta.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con informaci\u00f3n oficial de Corredores Viales y de Vialidad Nacional, este bacheo se encuentra enmarcado dentro de las denominadas “tareas en calzada priorizadas<\/strong>por urgencia”, <\/strong>un paso previo al traspaso del tramo a manos privadas.  <\/p>\n\n\n\n

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Los trabajos previstos por contrato  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan surge del pliego con especificaciones particulares que form\u00f3 parte de la licitaci\u00f3n, esta contrataci\u00f3n de servicios de conservaci\u00f3n y mantenimiento contempla tareas de bacheo con mezcla bituminosa en caliente superficial, con el relleno de depresiones y baches existentes<\/strong>. “Previo a la ejecuci\u00f3n de las capas asf\u00e1lticas, deber\u00e1 efectuarse la reparaci\u00f3n de los baches existentes en el pavimento asf\u00e1ltico actual”, indica el documento.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte, se realizar\u00e1n tareas de remoci\u00f3n de la capa de rodamiento de pavimento existente para lo cual se deber\u00e1 realizar la remoci\u00f3n de la capa. Finalmente se colocar\u00e1 mezcla asf\u00e1ltica tanto en calzada, como en las banquinas, en coberturas de no m\u00e1s de diez cent\u00edmetros de espesor y previo a terminar con el mejoramiento final.<\/p>\n\n\n\n

La autov\u00eda Resistencia – Makall\u00e9 es parte del tramo de la ruta nacional 16 que pasar\u00e1 a manos privadas, y que se inicia en el km 0 del puente interprovincial Manuel Belgrano (del lado correntino) y llega al km 211 en la intersecci\u00f3n de las rutas nacionales 16 y 89 en Av\u00eda Terai.<\/p>\n\n\n\n

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