{"id":44204,"date":"2026-08-04T23:38:04","date_gmt":"2026-08-05T02:38:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lametro989.com\/?p=44204"},"modified":"2026-08-04T23:38:04","modified_gmt":"2026-08-05T02:38:04","slug":"paro-portuario-el-gobierno-alcanzo-un-acuerdo-para-destrabar-el-conflicto-y-se-reactivaran-los-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lametro989.com\/?p=44204","title":{"rendered":"Paro portuario: el Gobierno alcanz\u00f3 un acuerdo para destrabar el conflicto y se reactivar\u00e1n los servicios"},"content":{"rendered":"\n
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El entendimiento entre la administraci\u00f3n central y el sector del practicaje contempla la suspensi\u00f3n de la aplicaci\u00f3n del decreto de desregulaci\u00f3n del servicio y una reducci\u00f3n del 20% en las tarifas<\/p>\n\n\n\n

La\u00a0paralizaci\u00f3n de los puertos argentinos<\/strong>\u00a0que mantuvo\u00a0a m\u00e1s de 185 buques varados\u00a0<\/a>comenz\u00f3 a destrabarse tras el anuncio oficial de un entendimiento entre el gobierno de\u00a0Javier Milei<\/strong>\u00a0y los representantes del sector de\u00a0practicaje<\/strong>, y se espera que en las pr\u00f3ximas horas el flujo de barcos comience a normalizarse en las principales zonas portuarias del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el comunicado difundido por la administraci\u00f3n central, el acuerdo \u201ccontempla una reducci\u00f3n del 20%<\/strong> en las tarifas y el restablecimiento de las tareas de asistencia a la navegaci\u00f3n de buques\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El Gobierno precis\u00f3 que \u201cse resolvi\u00f3 suspender la aplicaci\u00f3n del decreto de desregulaci\u00f3n del servicio de practicaje<\/strong> y conformar una mesa de trabajo para analizar los distintos aspectos vinculados a la actividad\u201d. La coordinaci\u00f3n de esta instancia estar\u00e1 a cargo del propio Ejecutivo, con participaci\u00f3n de las \u00e1reas de Seguridad, Defensa y otros organismos competentes, con el objetivo de \u201cavanzar en la revisi\u00f3n de los puntos contemplados en la normativa de desregulaci\u00f3n\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el texto oficial, \u201clos representantes del sector retomar\u00e1n las tareas de manera inmediata,<\/strong> mientras contin\u00faan las conversaciones en el marco de la mesa de trabajo hasta alcanzar un acuerdo definitivo sobre los distintos puntos abordados\u201d. La medida busca poner fin a una de las mayores interrupciones en la operatoria portuaria reciente, que afect\u00f3 la circulaci\u00f3n de buques y la cadena exportadora en los principales puertos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El conflicto se hab\u00eda desencadenado el s\u00e1bado 1\u00b0 de agosto<\/strong>, tras la publicaci\u00f3n del Decreto 690\/2026<\/strong><\/a>, firmado por Milei y el ministro de Desregulaci\u00f3n y Transformaci\u00f3n del Estado, Federico Sturzenegger<\/strong>. La norma modific\u00f3 el r\u00e9gimen del servicio de practicaje y pilotaje<\/strong> vigente desde 1991: cre\u00f3 un registro abierto de profesionales bajo la \u00f3rbita de la Prefectura Naval Argentina (PNA)<\/strong>, habilit\u00f3 a los usuarios a elegir libremente prestadores y elimin\u00f3 barreras de ingreso para nuevos operadores. Tambi\u00e9n asign\u00f3 a la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPYN)<\/strong> la facultad de fijar tarifas m\u00e1ximas y oblig\u00f3 a publicar precios para fomentar la competencia.<\/p>\n\n\n\n

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Solo este martes, m\u00e1s de 45 barcos se sumaron al polo exportador del Gran Rosario<\/strong> a la espera de los servicios de practicaje, que se agregaron a los 140 registrados el lunes. \u201cSi la situaci\u00f3n no se resuelve durante la jornada, podr\u00edan sumarse otros 30\u201d<\/strong>, advirti\u00f3 Gustavo Id\u00edgoras<\/strong>, presidente de la C\u00e1mara de la Industria Aceitera y del Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC)<\/strong>, quien compar\u00f3 el sobrecosto con \u201cun taxi\u201d que segu\u00eda corriendo sin moverse.<\/p>\n\n\n\n

Id\u00edgoras tambi\u00e9n alert\u00f3 sobre el riesgo reputacional del conflicto para la Argentina<\/strong> como proveedor global: el pa\u00eds podr\u00eda quedar catalogado como inseguro para el cumplimiento de contratos de exportaci\u00f3n, una se\u00f1al que favorecer\u00eda a competidores directos como Brasil<\/strong>. El dirigente reclam\u00f3 desde temprano la convocatoria a una mesa de trabajo que permitiera aplicar el decreto sin interrumpir la actividad.<\/p>\n\n\n\n

El impacto del paro no se limit\u00f3 al sector granario. La C\u00e1mara Argentina de Energ\u00eda (CADE)<\/strong> inform\u00f3 que las operaciones de todas sus empresas asociadas quedaron interrumpidas en muelles de Campana<\/strong>, Dock Sud<\/strong>, Arroyo Seco<\/strong>, Bah\u00eda Blanca<\/strong>, San Lorenzo<\/strong>, Santa Cruz<\/strong> y Caleta C\u00f3rdova<\/strong>, puntos desde los que se distribuyen nafta, gasoil, fuel oil y crudo hacia las refiner\u00edas del pa\u00eds. Entre las operaciones suspendidas figur\u00f3 la del buque White Marlin, que deb\u00eda intervenir en tareas vinculadas al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS)<\/strong>, el oleoducto que conectar\u00e1 la cuenca neuquina con la costa de R\u00edo Negro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El principal cuello de botella era el flujo de combustible desde las refiner\u00edas de Campana, Dock Sud, La Plata y Bah\u00eda Blanca hacia Comodoro Rivadavia<\/strong>, desde donde se abastece gran parte de la Patagonia sur. Fuentes del sector advirtieron que, de extenderse el conflicto, el riesgo de desabastecimiento en el sur del pa\u00eds era real.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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