Con valores que ya superan los $1.700 por litro, cargar combustible en Chaco cuesta hasta un 40% más que hace un año, con fuertes diferencias entre marcas y un impacto directo en el bolsillo de los automovilistas.
El costo de cargar combustible en el Chaco registró un fuerte incremento interanual y, según un relevamiento realizado por Libertad, hoy llenar el tanque puede resultar hasta un 40% más caro que en enero de 2025, dependiendo del tipo de combustible y la petrolera elegida.
De acuerdo a los valores relevados al 7 de enero de 2026, los precios en las principales estaciones de servicio de la provincia muestran un piso que ya supera ampliamente los $1.600 por litro y un techo que roza, e incluso supera, los $2.000 en las versiones premium.
Los precios vigentes en Chaco
YPF
- Nafta Súper: $1.689
- Nafta Premium: $1.893
- Diésel: $1.738
- Diésel Premium: $1.916
Axion
- Nafta Súper: $1.724
- Nafta Premium: $1.999
- Diésel: $1.871
- Diésel Premium: $2.059
Shell
- Nafta Súper: $1.752
- Nafta Premium: $1.999
- Diésel: $1.807
- Diésel Premium: $2.044
Por qué subió tanto el combustible
En diálogo con Radio Libertad, el presidente de la Cámara de Estacioneros de Resistencia, Oscar Gaona, explicó que el precio del combustible en Argentina ya funciona como un commodity, atado a variables externas y económicas clave.
Entre los factores que influyen directamente en los valores mencionó:
- La cotización del dólar oficial
- El precio internacional del crudo, que actualmente ronda los USD 62 por barril, por debajo de picos anteriores
- El costo de los biocombustibles
- La evolución de la inflación y la devaluación del peso
“Hoy el precio es más transparente: se ajusta según el dólar y los valores internacionales. Puede mantenerse o reacomodarse, pero ya no hay grandes desfasajes artificiales”, explicó Gaona.
Diferencias entre marcas y opciones de ahorro
El relevamiento también muestra brechas de precios entre petroleras, especialmente en los combustibles premium, donde la diferencia entre una marca y otra puede superar los $100 por litro.
En ese contexto, Gaona recordó que durante 2026 comenzarán a verse estrategias comerciales puntuales, como descuentos por aplicaciones móviles, promociones nocturnas y sistemas de autodespacho, que permitirán ahorrar entre un 3% y hasta un 9%, según el horario y la modalidad elegida.
Con estos valores, cargar un tanque promedio de 50 litros con nafta súper puede costar entre $84.000 y $87.000, mientras que optar por nafta premium eleva el gasto por encima de los $95.000, cifras que reflejan el fuerte impacto del combustible en la economía cotidiana.